هر موټر یو ساده مګر مهم سینسر لري چې د انجن فعالیت څارنه کې مرسته کوي - د تودوخې د تودوخې سینسر.په دې اړه ولولئ چې د تودوخې سینسر څه شی دی، کوم ډیزاین لري، په کومو اصولو باندې کار کوي، او په موټر کې کوم ځای نیسي.
د حرارت درجه سینسر څه شی دی
د کولنټ د تودوخې سینسر (DTOZh) یو بریښنایی سینسر دی چې د داخلي احتراق انجن د یخولو سیسټم د کولنټ (کولینټ) د تودوخې اندازه کولو لپاره ډیزاین شوی.د سینسر لخوا ترلاسه شوي معلومات د ډیری ستونزو حل کولو لپاره کارول کیږي:
• د بریښنا واحد د حرارت درجه بصری کنټرول - د سینسر ډاټا د موټر په ډشبورډ کې په اړونده وسیله (ترمامیتر) کې ښودل کیږي؛
• د اوسني تودوخې د رژیم سره سم د مختلف انجن سیسټمونو عملیات تنظیم کول (بریښنا، ایګیشن، کولنګ، د خارجي ګاز بیرته راګرځول او نور) - د DTOZH څخه معلومات د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته ورکول کیږي، کوم چې مناسب سمونونه کوي.
د تودوخې د تودوخې سینسر په ټولو عصري موټرو کې کارول کیږي، دوی اساسا ورته ډیزاین او د عملیاتو اصول لري.
د تودوخې سینسر ډولونه او ډیزاین
په عصري موټرو کې (همدارنګه په مختلفو بریښنایی وسیلو کې)، د تودوخې سینسر کارول کیږي، حساس عنصر په کوم کې چې ترمیسټر (یا ترمیسټر) دی.ترمیسټر یو سیمی کنډکټر وسیله ده چې بریښنایی مقاومت یې د تودوخې پورې اړه لري.د منفي او مثبت تودوخې مقاومت (TCS) سره ترمیسټرونه شتون لري ، د منفي TCS لرونکي وسیلو لپاره ، مقاومت د تودوخې په ډیریدو سره کمیږي ، د مثبت TCS سره د وسیلو لپاره ، برعکس ، دا وده کوي.نن ورځ، د منفي TCS سره ترمیسترونه ډیری وختونه کارول کیږي، ځکه چې دوی خورا اسانه او ارزانه دي.
په ساختماني توګه، ټول د موټرو DTOZh اساسا ورته دي.د ډیزاین اساس د فلزي بدن (سلنډر) دی چې د پیتل، برونزو یا نورو زنګونو په وړاندې مقاومت لرونکي فلز څخه جوړ شوی.بدن په داسې ډول جوړ شوی چې برخه یې د کولنټ جریان سره په اړیکه کې ده - دلته یو ترمیسټر شتون لري ، کوم چې د پسرلي لخوا هم فشار ورکول کیدی شي (د قضیې سره د ډیر باوري تماس لپاره).د بدن په پورتنۍ برخه کې د موټر بریښنایی سیسټم اړونده سرکټ سره سینسر وصل کولو لپاره اړیکه (یا تماسونه) شتون لري.قضیه هم تاریډ شوی او د انجن یخولو سیسټم کې د سینسر نصبولو لپاره د ټرنکي مسدس جوړ شوی.
د تودوخې سینسرونه په هغه طریقه کې توپیر لري چې دوی د ECU سره وصل دي:
• د معیاري بریښنایی نښلونکي سره - سینسر د اړیکو سره پلاستيکي نښلونکی (یا بلاک) لري؛
• د سکرو تماس سره - د کلیمپینګ سکرو سره یو اړیکه په سینسر کې رامینځته کیږي.
• د پن تماس سره - یو پن یا سپتولا اړیکه په سینسر کې چمتو کیږي.
د دویم او دریم ډولونو سینسر یوازې یو تماس لري، دویمه اړیکه د سینسر بدن دی، د انجن له لارې د موټر د بریښنا سیسټم "ځمکې" سره وصل دی.دا ډول سینسرونه ډیری وختونه په سوداګریزو موټرو او ټرکونو کې کارول کیږي، په ځانګړو، زراعتي او نورو تجهیزاتو کې.
د کولنټ د تودوخې سینسر د انجن د یخولو سیسټم ترټولو ګرم ځای کې نصب شوی - د سلنډر سر د وتلو پایپ کې.په عصري موټرو کې، دوه یا حتی درې DTOZhS اکثرا په یوځل کې نصب شوي، چې هر یو یې خپل فعالیت ترسره کوي:
• د ترمامیتر سینسر (د یخولو د تودوخې شاخص) ترټولو ساده دی، ټیټ دقت لري، ځکه چې دا یوازې د بریښنا واحد د تودوخې په لید کې مرسته کوي؛
• د واحد په سر کې د ECU سینسر ترټولو مسؤل او دقیق سینسر دی (د 1-2.5 ° C غلطۍ سره) ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د څو درجو د تودوخې بدلونونه تعقیب کړئ؛
• د ریډیټر آوټ لیټ سینسر - د ټیټ دقت یو معاون سینسر، کوم چې په وخت سره د بریښنایی ریډیټر کولنګ فین فعال او بند کول یقیني کوي.
ډیری سینسرونه د بریښنا واحد د اوسني تودوخې رژیم په اړه نور معلومات چمتو کوي او تاسو ته اجازه درکوي چې د دې عملیات په خورا معتبر ډول وڅاري.
د عملیاتو اصول او په موټر کې د تودوخې سینسر ځای
په عموم کې، د حرارت درجه سینسر د عملیاتو اصول ساده دي.یو ثابت ولتاژ (معمولا 5 یا 9 V) په سینسر کې پلي کیږي، او ولتاژ د اوهم د قانون سره سم (د هغې د مقاومت له امله) په ترمیسټر کې راټیټیږي.د تودوخې بدلون د تودوخې په مقاومت کې بدلون ته اړتیا لري (کله چې د تودوخې درجه لوړه شي، مقاومت کمیږي، کله چې د تودوخې درجه راټیټه شي، دا لوړیږي)، او له همدې امله د سینسر سرکټ کې ولتاژ کمیږي.د ولتاژ ډراپ اندازه شوی ارزښت (یا بلکه په سینسر سرکټ کې ریښتینی ولتاژ) د ترمامیتر یا ECU لخوا کارول کیږي ترڅو د انجن اوسنۍ تودوخې معلوم کړي.
د بریښنا واحد د حرارت درجه بصری کنټرول لپاره، یو ځانګړی بریښنایی وسیله د سینسر سرکټ سره وصل شوی - د تناسب ترمامیتر.دا وسیله دوه یا درې بریښنایی بادونه کاروي، چې په منځ کې یې د تیر سره د حرکت وړ آرمچر شتون لري.یو یا دوه بادونه یو ثابت مقناطیسي ساحه تولیدوي، او یو باد د تودوخې سینسر سرکټ کې شامل دی، نو د دې مقناطیسي ساحه د کولنټ د تودوخې پورې اړه لري.په بادونو کې د دوامداره او بدیل مقناطیسي ساحو د تعامل په پایله کې ، دا د دې لامل کیږي چې آرمچر د خپل محور شاوخوا وګرځي ، کوم چې د دې په ډایل کې د ترمامیتر ستنې موقعیت کې بدلون رامینځته کوي.
د دې لپاره چې په مختلف حالتونو کې د موټرو فعالیت کنټرول کړئ او د دې سیسټمونه کنټرول کړئ ، د سینسر لوستل د مناسب کنټرولر له لارې بریښنایی کنټرول واحد ته تغذیه کیږي.د تودوخې درجه په سینسر سرکټ کې د ولتاژ د کمیدو په اندازه اندازه کیږي، د دې هدف لپاره د ECU حافظه کې د سینسر سرکټ کې د ولتاژ او د انجن د تودوخې ترمنځ د اړیکو میزونه شتون لري.د دې معلوماتو پراساس ، د اصلي انجن سیسټمونو عملیاتو لپاره مختلف الګوریتمونه په ECU کې پیل شوي.
د DTOZH لوستلو پراساس ، د اور وژنې سیسټم عملیات تنظیم شوي (د اور لګیدو وخت بدلول) ، د بریښنا رسول (د تیلو - هوا مخلوط ترکیب بدلول ، د هغې تخریب یا بډایه کول ، د تختو راټولول کنټرول) ، د خارجي ګاز تکرار او نورهمدارنګه، ECU، د انجن د تودوخې سره سم، د کرینشافت سرعت او نور ځانګړتیاوې ټاکي.
د یخولو ریډیټر کې د تودوخې سینسر په ورته ډول کار کوي ، دا د بریښنایی فین کنټرول لپاره کارول کیږي.په ځینو موټرو کې، دا سینسر د مختلف انجن سیسټمونو دقیق کنټرول لپاره د اصلي سره یوځای کیدی شي.
د تودوخې سینسر په هر موټر کې د داخلي احتراق انجن سره مهم رول لوبوي، د خرابیدو په صورت کې، دا باید ژر تر ژره بدل شي - یوازې پدې حالت کې په هر حالت کې د بریښنا واحد نورمال عملیات به تضمین شي.
د پوسټ وخت: اګست-24-2023