د بریک سیسټم نیوماتیک اکټیوټر په عملیاتو کې ساده او موثر دی ، په هرصورت ، د لینونو اوږدوالی کولی شي د شا محورونو بریک میکانیزمونو عملیاتو کې ځنډ لامل شي.دا ستونزه د ځانګړي واحد لخوا حل کیږي - د سرعت والو والو، وسیله او عملیات چې دې مقالې ته وقف شوي.
د سرعت والو څه شی دی؟
د سرعت والو (MC) د نیوماتیک ډرایو سره د بریک سیسټم کنټرول برخه ده.د والو اسمبلۍ چې د بریک عملیاتي حالتونو سره سم د نیوماتیک سیسټم عناصرو ترمینځ فشار شوي هوا جریان توزیع کوي.
د جزا قانون دوه دندې لري:
• د شا د محورونو د بریک ویل میکانیزم د غبرګون وخت کمول؛
• د پارکینګ او اضافي بریک سیسټمونو موثریت ښه کول.
دا واحدونه په لاریو او بسونو سمبال دي، لږ تر لږه دا واحد په ټریلرونو او نیمه ټریلرونو کې کارول کیږي.
د سرعت والو ډولونه
د مدیریت شرکت د تطبیق وړ، د مدیریت میتود او ترتیب له مخې په ډولونو ویشل کیدی شي.
د جزا قانون د تطبیق له مخې په دوه ډوله دي:
- د پارکینګ شکل کنټرول (دستی) او اضافي بریکونه؛
- د شا محورونو د اصلي بریک سیسټم د فعالینو نیوماتیک فعال عناصرو کنټرول لپاره.
ډیری وختونه ، د سرعت والو والونه د پارکینګ او اضافي بریک سیسټمونو کې شامل دي ، چې فعالونکي یې د انرژي جمع کونکي (EA) دي چې د بریک چیمبرونو سره یوځای کیږي.دا واحد د EA نیوماتیک سرکټ کنټرولوي، د بریک کولو پرمهال د هوا ګړندۍ وینه چمتو کوي او د جلا هوا سلنډر څخه د دې ګړندي عرضه کوي کله چې له بریک څخه لرې شي.
د سرعت والوز د اصلي بریکونو کنټرول لپاره ډیر لږ کارول کیږي.پدې حالت کې ، واحد د بریک کولو پرمهال د جلا هوایی سلنډر څخه د بریک چیمبرونو ته د فشار شوي هوا ګړندي اکمالات ترسره کوي او د بریک کولو پرمهال هوا وینه کوي.
د مدیریت د طریقې له مخې، د جزا قانون په دوو لویو ډلو ویشل شوی دی:
• په نیوماتیک ډول کنټرول شوی؛
• په الکترونیکي ډول کنټرول شوی.
د بریښنایی کنټرول سرعت کونکی
د نیوماتیک کنټرول والوز ترټولو ساده او خورا پراخه کارول کیږي.دوی د اصلي یا لاسي بریک والوز څخه د هوا فشار بدلولو سره کنټرول کیږي.د بریښنایی کنټرول والوز سولینایډ والوز لري، چې عملیات یې د بریښنایی واحد لخوا کنټرول کیږي.دا ډول مدیریت شرکتونه په موټرو کې د مختلف اتوماتیک امنیت سیسټمونو (EBS او نورو) سره کارول کیږي.
د تشکیلاتو له مخې، د جزا قانون هم په دوو ډلو ویشل شوی دی:
• پرته له اضافي برخو؛
• د مفلر نصبولو امکان سره.
د دویم ډول مدیریت شرکت کې، د مفلر نصبولو لپاره یو ماونټ چمتو شوی - یو ځانګړی وسیله چې د وینې هوا د شور شدت کموي.په هرصورت، د دواړو ډولونو والو فعالیت یو شان دی.
د سرعت والو د عملیاتو ډیزاین او اصول
ترټولو ساده د خدماتو بریک سیسټم لپاره د مدیریت شرکت ډیزاین او فعالیت دی.دا د درې پایپونو سره د فلزي قضیې پراساس دی ، چې دننه یې پسټون او اړونده اخراج او بای پاس والوز شتون لري.راځئ چې د نړیوال ماډل 16.3518010 مثال په کارولو سره د دې ډول مدیریت شرکت ډیزاین او عملیاتو ته نږدې کتنه وکړو.
واحد په لاندې ډول وصل دی: پن I - د نیوماتیک سیسټم کنټرول لاین ته (د اصلي بریک والو څخه) ، پن II - رسیدونکي ته ، پن III - د بریک لاین ته (چیمبرونو ته).والو په ساده ډول کار کوي.د موټر د حرکت په جریان کې، د کنټرول په کرښه کې ټیټ فشار لیدل کیږي، نو د پیسټون 1 پورته کیږي، د وتلو والو 2 خلاص دی او د بریک لاین د ټرمینل III او چینل 7 له لارې اتموسفیر سره وصل دی، بریکونه بې برخې شوي. .کله چې بریک ولګول شي، د کنټرول لاین او په چیمبر "A" کې فشار لوړیږي، پسټون 1 ښکته حرکت کوي، والو 2 د سیټ 3 سره په تماس کې راځي او د بای پاس والو 4 فشار راوړي، چې دا د سیټ څخه د لیرې کیدو لامل کیږي. 5. د پایلې په توګه، پن II د چیمبر "B" او پن III سره وصل دی - د رسیدونکي هوا د بریک چیمبرونو ته لیږدول کیږي، موټر بریک شوی.کله چې منحل کیږي، د کنټرول په لیکه کې فشار راټیټیږي او پورته بیان شوي پیښې لیدل کیږي - د بریک لاین د 3 پن III له لارې چینل 7 سره وصل دی او د بریک چیمبر څخه هوا فضا ته خارجیږي، موټر بې برخې کیږي.
د کاماز سرعت والو وسیله
د بیلو ډوله لاسي پمپ په ساده ډول کار کوي.د لاس په واسطه د بدن فشار د فشار د زیاتوالي لامل کیږي - د دې فشار تر اغیز لاندې ، د اخراج والو خلاصیږي (او د استخراج والو بند پاتې کیږي) ، دننه هوا یا سونګ لیک ته اړول کیږي.بیا بدن د خپل لچک له امله بیرته خپل اصلي شکل ته راستون کیږي (پراخیږي)، پدې کې فشار راټیټیږي او د اتموسفیر څخه ټیټ کیږي، د وتلو والو تړل کیږي، او د استخراج والو خلاصیږي.تیل د خلاص انټیک والو له لارې پمپ ته ننوځي، او بل ځل چې بدن فشار راوړي، دوره تکرار کیږي.
د مدیریت شرکت، د "هینډ بریک" او اضافي بریک لپاره ډیزاین شوی، په ورته ډول ترتیب شوی، مګر دا د اصلي بریک والو لخوا نه کنټرول کیږي، مګر د لاسي بریک والو ("Handbrake") لخوا کنټرول کیږي.راځئ چې د دې واحد د عملیاتو اصول په پام کې ونیسو د کاماز موټرو اړوند واحد مثال.د دې ترمینل I د شا بریکونو EA لاین سره وصل دی ، ترمینل II د اتموسفیر سره وصل دی ، ترمینل III د ریسیور سره وصل دی ، ترمینل IV د لاس بریک والو لاین سره وصل دی.پداسې حال کې چې موټر حرکت کوي، د لوړ فشار هوا پن III او IV ته ورکول کیږي (د یو ریسیور څخه، نو فشار دلته یو شان دی)، مګر د پسټون 3 د پورتنۍ سطح ساحه د ټیټ څخه لویه ده، نو دا په ټیټ موقعیت کې دی.د اخراج والو 1 تړل شوی ، او د انټیک والو 4 خلاص دی ، ترمینل I او III د چیمبر "A" له لارې اړیکه نیول کیږي ، او د اتموسفیر آوټ لیټ II تړل شوی - کمپریس شوی هوا EA ته چمتو کیږي ، د دوی چینې فشار شوي او سیسټم منحل شوی.
کله چې موټر د پارکینګ بریک کې کیښودل شي یا کله چې د اضافي بریک سیسټم فعال شي ، د IV ترمینل کې فشار کمیږي (هوا د لاسي والو په واسطه وینه کیږي) ، پسټون 3 راپورته کیږي ، د وتلو والو خلاصیږي ، او اخیستل کیږي. والو، برعکس، تړل کیږي.دا د ترمینلونو I او II او د ټرمینالونو I او III جلا کیدو لامل کیږي - د EA څخه هوا اتموسفیر ته لیږدول کیږي ، په دوی کې چینې بې برخې دي او د موټر بریک کولو لامل کیږي.کله چې د لاسي بریک څخه لیرې شي، پروسې په بیرته ترتیب سره پرمخ ځي.
د بریښنایی کنټرول مدیریت شرکتونه کولی شي په ورته ډول کار وکړي لکه څنګه چې پورته تشریح شوي ، یا د ټاکل شوي الګوریتمونو سره سم د بریښنایی واحد لخوا کنټرول کیدی شي.مګر په عموم کې، دوی د نیوماتیک کنټرول والوز په څیر ورته ستونزې حل کوي.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د سرعت والو والو د ریل دندې ترسره کوي - دا د اصلي بریک والو یا لاسي والو څخه د نیوماتیک سیسټم برخې ریموټ کنټرولوي، په اوږدو لیکو کې د فشار ضایع کیدو مخه نیسي.دا هغه څه دي چې د موټر شاته محورونو کې د بریکونو ګړندي او باوري عملیات تضمینوي.
د سرعت والو د انتخاب او ترمیم مسلې
د موټر د عملیاتو په جریان کې، مدیریت شرکت، لکه د نیوماتیک سیسټم د نورو برخو په څیر، د پام وړ بار سره مخ کیږي، نو دا باید په دوره توګه د زیانونو، هوا لیکونو او نورو لپاره معاینه شي.
کله چې ځای په ځای کول، دا اړینه ده چې د هغه ډولونو او ماډلونو واحدونه نصب کړئ چې د اتوماتیک لخوا وړاندیز شوي.که د اصلي والو انلاګونو نصبولو پریکړه وشي، نو نوی واحد باید د اصلي ځانګړتیاو او نصب کولو ابعادو سره مطابقت ولري.د نورو ځانګړتیاو سره، والو ممکن په سمه توګه کار ونکړي او د بریک سیسټم اغیزمن فعالیت ډاډمن نه کړي.
د سرعت والو د سم انتخاب او په وخت ساتنه سره، د موټر یا بس بریک سیسټم به په ډاډه توګه کار وکړي، اړین آرام او خوندیتوب چمتو کړي.
د پوسټ وخت: اګست-21-2023