سټیرینګ راډ: قوي سټیرینګ لینک

tyaga_rulevaya_8

د نږدې ټولو ویل شوي موټرو سټیرینګ ګیر کې ، داسې عناصر شتون لري چې د سټیرینګ میکانیزم څخه ویلونو ته ځواک لیږدوي - سټیرینګ راډونه.د ټای راډونو په اړه هرڅه، د دوی موجوده ډولونه، ډیزاین او تطبیق، او همدارنګه د دې برخو سم انتخاب او بدیل - وړاندیز شوی مقاله ولولئ.

 

 

ټای راډ څه شی دی؟

سټیرینګ راډ - د څرخي موټرو د سټیرینګ میکانیزم د ډرایو عنصر (د ټراکټورونو او نورو تجهیزاتو استثنا سره د مات شوي چوکاټ سره)؛د راډ په شکل کې د بال ګډ (هینګز) سره یوه برخه ، کوم چې د سټیرینګ میکانیزم څخه د څرخونو سټیرینګ نوکلونو لیورونو او د سټیرینګ ډرایو نورو برخو ته د ځواک لیږد یقیني کوي.

د څرخي موټرو سټیرینګ په دوه اصلي برخو ویشل شوی: د سټیرینګ میکانیزم او د هغې ډرایو.د سټیرینګ میکانیزم د سټیرینګ ویل لخوا کنټرول کیږي ، د هغې په مرسته یو ځواک رامینځته کیږي ترڅو د سټیرینګ ویلونو انعکاس وکړي.دا ځواک د ډرایو په واسطه ویلونو ته لیږدول کیږي، کوم چې د راډونو او لیورونو سیسټم دی چې د زنګونو په واسطه تړل کیږي.د ډرایو یو له اصلي برخو څخه د ټای راډونه دي چې په موقعیت ، ډیزاین او هدف کې توپیر لري.

سټیرینګ راډونه ډیری دندې لري:

● د سټیرینګ میکانیزم څخه د ډرایو اړوندو برخو ته د ځواک لیږد او په مستقیم ډول د څرخونو د سټیرینګ نوکونو لیورونو ته؛
● د چلولو په وخت کې د څرخونو د ګرځیدو ټاکل شوې زاویه ساتل؛
● د سټیرینګ ویلونو د حرکت زاویه تنظیم کول د سټیرینګ ویل موقعیت پورې اړه لري او په عمومي ډول د سټیرینګ ګیر نور تنظیمات.

ټای راډونه د سټیرینګ میکانیزم څخه سټیرینګ ویلونو ته د ځواکونو لیږدولو مهم دنده حل کوي ، نو له همدې امله ، د خرابۍ په حالت کې ، دا برخې باید ژر تر ژره ځای په ځای شي.مګر د نوي فشار د سم انتخاب لپاره، دا اړینه ده چې د دې برخو موجود ډولونه، ډیزاین او ځانګړتیاوې پوه شي.

 

د ټای راډونو ډولونه او د تطبیق وړتیا

ټای راډونه د دوی هدف، تطبیق او ځینې ډیزاین ځانګړتیاوو سره سم په څو ډوله ویشل کیدی شي.

د تطبیق په شرایطو کې، دوه ډوله کرشن شتون لري:

● د سټیرینګ سیسټمونو لپاره چې د کرم او نورو سټیرینګ میکانیزمونو پراساس او د سټیرینګ ټراپیزایډ په شکل کې د ډرایو سره؛
● د مستقیم څرخ ډرایو سره د سټیرینګ ریکونو پراساس د سټیرینګ سیسټمونو لپاره.

د لومړي ډول سیسټمونو کې (د سټیرینګ ټراپیزایډونو سره) ، دوه یا درې راډونه کارول کیږي ، د سټیریډ محور د تعلیق ډول او سټیرینګ ټراپیزایډ سکیم پورې اړه لري:

● په محور کې د انحصاري تعلیق سره: دوه راډونه - یو اوږدوالی، د سټیرینګ بایپوډ څخه راځي، او یو انتقالي، د څرخونو د سټیرینګ نوکونو لیورونو سره وصل شوی؛
● په محور کې د خپلواک تعلیق سره: درې راډونه - یو اوږدوالی منځنی (مرکزي)، د سټیرینګ میکانیزم د بایپوډ سره وصل شوی، او دوه اوږدوالی لیټرل، د منځني او د څرخونو د سټیرینګ نوکونو لیورونو سره وصل شوي.

په محور کې د trapezoids لپاره اختیارونه هم شتون لري چې په مرکز نقطه کې د سټیرینګ بایپوډ سره وصل شوي دوه اړخونو راډونو سره د خپلواک تعلیق سره.په هرصورت، د داسې سکیم ډرایو ډیری وختونه د سټیرینګ ریکونو پراساس سټیرینګ کې کارول کیږي، کوم چې لاندې تشریح شوي.

 

tyaga_rulevaya_7

د trapezoid سټیرینګ ډولونه او سکیمونه

دا باید په پام کې ونیول شي چې د خپلواک تعلیق سره د محور لپاره د سټیرینګ ټراپیزایډونو کې، یو ټای راډ په حقیقت کې کارول کیږي، په دریو برخو ویشل شوی - دا د ټوټه شوي راډ په نوم یادیږي.د ټوټې شوي ټای راډ کارول د ښی او چپه څرخونو د مختلف اندازې له امله په سړک کې د ډنډونو په اړه د موټر چلولو پرمهال د سټیر شوي څرخونو د انعطاف مخه نیسي.trapezoid پخپله د څرخونو د محور په مخ کې او شا کې موقعیت لري، په لومړي حالت کې دا د مخ په نوم یادیږي، په دویم کې - شاته (نو فکر مه کوئ چې "شاته سټیرینګ trapezoid" یو سټیرینګ ګیر دی چې موقعیت لري. د موټر شاته محور).

په سټیرینګ سیسټمونو کې د سټیرینګ ریک پراساس ، یوازې دوه راډونه کارول کیږي - په ترتیب سره د ښي او چپ څرخونو چلولو لپاره ښي او کیڼ ټرانسورس.په حقیقت کې ، دا د سټیرینګ ټراپیزایډ دی چې د منحل شوي اوږدوالي راډ سره په مینځ نقطه کې د قبضې سره - دا حل د سټیرینګ ډیزاین خورا ساده کوي ، د دې اعتبار زیاتوي.د دې میکانیزم ریښې تل یو جامع ډیزاین لري، د دوی بهرنۍ برخې معمولا د سټیرینګ لارښوونو په نوم یادیږي.

ټای راډونه د دوی د اوږدوالي بدلولو امکان سره سم په دوه ډلو ویشل کیدی شي:

● غیر منظم - یو ټوټه راډونه چې ټاکل شوې اوږدوالی لري، دوی د نورو تنظیم وړ راډونو یا نورو برخو سره په ډرایو کې کارول کیږي؛
● د تعدیل وړ - جامع راډونه، کوم چې د ځینو برخو له امله، کولی شي د سټیرینګ ګیر د تنظیم کولو لپاره په ټاکلي حد کې خپل اوږدوالی بدل کړي.

په نهایت کې ، راډونه د دوی د پلي کیدو له مخې په ډیری ډلو ویشل کیدی شي - د موټرو او ټرکونو لپاره ، د بریښنا سټیرینګ سره او پرته د موټرو لپاره ، او داسې نور.

د ټای راډ ډیزاین

ترټولو ساده ډیزاین غیر منظم شوي راډونه لري - دا د پروفایل د خاکي یا ټول فلزي راډ پراساس دي (د موټر ډیزاین ځانګړتیاو سره سم مستقیم یا منحل کیدی شي) ، په یوه یا دواړه سرونو کې چې د بال ملګرتیا موقعیت لري.قبضې نه جلا کیدونکي دي، د یو بدن څخه جوړه ده چې د بال پن سره دننه موقعیت لري د تاج د مغز لپاره تار او د کوټر پن لپاره یو انتقالي سوري؛زنګ د ربړ بوټ سره تړل کیدی شي ترڅو د چټلیو او اوبو څخه ساتنه وکړي.په ټرانسورس فشار کې، د ګوتو د ګوتو محورونه په ورته الوتکه کې موقعیت لري یا په کوچنۍ زاویه کې لیږدول کیږي.په اوږدوالي فشار کې، د زنګ پنونو محورونه معمولا یو بل ته عمودي وي.

یو څه ډیر پیچلي ډیزاین غیر منظم انتقالي راډونه لري.په دې ډول فشار کې، اضافي عناصر چمتو کیدی شي:

tyaga_rulevaya_1

ریډیټر او د توسعې ټانک پلګ د ګډ والوز سره چې په ورته محور کې موقعیت لري

● د انحصاري تعلیق سره د محورونو لپاره په راډونو کې - د سټیرینګ بایپوډ سره د ارتباط لپاره سوري یا قبضه؛
● د محورونو لپاره په راډونو کې د خپلواک تعلیق سره - دوه په متناسب ډول ترتیب شوي سوري یا د غاړې راډونو سره د پیوستون لپاره؛
● د هایدروستیټیک سټیرینګ (GORU) سره د موټرو لپاره په راډونو کې - د هایدرولیک سلنډر GORU سره د نښلولو لپاره بریکٹ یا سوري.

په هرصورت، د پنډولوم بازو سره trapezoids په ډیری موټرو کې په پراخه کچه کارول کیږي - په داسې سیسټمونو کې، د هغې په لارښوونو کې منځنی انتقالي فشار د پنډولوم لیور او سټیرینګ بایپوډ نصبولو لپاره سوري لري.

د تنظیم وړ ټای راډونه دوه اصلي برخې لري: پخپله راډ او سټیرینګ ټیپ چې ورسره وصل دی.ټیک په یو ډول یا بل ډول کولی شي د فشار په پرتله خپل موقعیت بدل کړي ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د برخې عمومي اوږدوالی تنظیم کړئ.د تنظیم کولو میتود له مخې، فشار په دوه ډوله ویشل کیدی شي:

● د تار تنظیم کول د لاک نټ فکسیشن سره؛
● د تار یا دوربین میتود په واسطه تنظیم کول د ټای کلیمپ سره فکسیشن سره.

په لومړي حالت کې، ټیپ یو تار لري چې د راډ په پای کې د کاونټر تار کې پیچل شوی، یا برعکس، او د بدلولو څخه فکسیشن په ورته تار کې د تالاشۍ په واسطه ترسره کیږي.په دویمه قضیه کې، ټیپ هم په ریښه کې پیچل کیدی شي، یا په ساده ډول په هغې کې داخل شي، او د بدلولو څخه فکسیشن د راډ په بهرنۍ سطح کې د کلک کولو کلیمپ لخوا ترسره کیږي.د کلک کولو کلیمپ یوازې د یو بولټ سره د مغز سره تنګ او کلک کیدی شي ، یا د دوه بولټونو ټینګولو سره پراخه.

tyaga_rulevaya_2

د ټای کلیمپونو سره د تنظیم وړ ټای راډ ډیزاین

ټول ټای راډونه یو بل او د سټیرینګ سیسټم نورو برخو ته ځړول شوي - دا د سیسټم نورمال فعالیت تضمینوي د خرابیدو پرمهال چې د موټر حرکت کولو پرمهال پیښیږي.د زنګونو محورونه د بال پنونه دي، دوی د ملنګ برخو په سوري کې د تاج مغز سره د کوټر پنونو سره ټاکل شوي.

راډونه د مختلف درجو فولادو څخه جوړ شوي دي، دوی کولی شي د عادي پینټ په بڼه یا د مختلف فلزاتو - زنک، کرومیم او نورو سره د الیکټروپلینګ په بڼه محافظتي پوښ ولري.

 

د ټای راډ غوره کولو او بدلولو څرنګوالی

د سټیرینګ راډونه د موټر د عملیاتو په جریان کې د پام وړ بارونو سره مخ دي، نو دوی په چټکۍ سره د کارونې وړ ندي.ډیری وختونه، ستونزې د بال په بندونو کې رامینځته کیږي، او ریښې هم د خرابیدو او درزونو تابع دي، وروسته د برخې ویجاړول.د راډونو نیمګړتیا ممکن د سټیرینګ ویل د عکس العمل او وهلو لخوا په ګوته شي ، یا په برعکس ، خورا سخت سټیرینګ ویل ، د موټر چلولو پرمهال مختلف ټکونه ، او همدارنګه د موټر سمتي ثبات له لاسه ورکول (دا لامل کیږي. اړخ).کله چې دا نښې څرګندې شي ، سټیرینګ باید تشخیص شي ، او که چیرې د ریښو سره ستونزې وموندل شي ، نو دوی باید ځای په ځای شي.

د ځای په ځای کولو لپاره، تاسو باید هغه سټیرینګ راډونه او لارښوونې غوره کړئ چې مخکې په موټر کې نصب شوي وو - دا د تضمین کولو یوازینۍ لار ده چې سټیرینګ به په سمه توګه کار وکړي.که ستونزه یوازې په یو اړخ راډ یا ټیپ کې رامینځته شوې وي ، نو دا غوره ده چې دا برخې په جوړه کې ځای په ځای کړئ ، که نه نو په دوهم څرخ کې د راډ ماتیدو احتمال خورا لوړ دی.

د راډونو بدلول باید د موټر ترمیم او ساتنې لپاره د لارښوونو سره سم ترسره شي.عموما، دا عملیات په جیک کې د موټر پورته کولو، د زړو راډونو له مینځه وړلو (د کوم لپاره چې دا غوره ده چې یو ځانګړي پلر وکاروئ) او د نوي نصبولو لپاره راځي.د ترمیم وروسته، دا سپارښتنه کیږي چې د څرخ سیده تنظیم کړئ.په ځینو موټرو (په ځانګړې توګه ټرکونو) کې نوي ریښې باید په دوره توګه غوړ شي، مګر معمولا دا برخې د خپل ټول خدمت ژوند په اوږدو کې ساتنې ته اړتیا نلري.

د سم انتخاب او د ټای راډونو ځای په ځای کولو سره، موټر چلول به د موټر چلولو په ټولو طریقو کې د باور وړ او ډاډمن وي.


د پوسټ وخت: جولای-26-2023