په وروستیو لسیزو کې، د میخانیکي موټر سرعت میترونه د بریښنایی سرعت اندازه کولو سیسټمونو لخوا بدل شوي، په کوم کې چې د سرعت سینسر مهم رول لوبوي.د عصري سرعت سینسر په اړه هرڅه، د دوی ډولونه، ډیزاین او عملیات، او همدارنګه د دوی سم انتخاب او بدیل - پدې مقاله کې ولولئ.
د سرعت سینسر څه شی دی
د سرعت سینسر (د وسایطو سرعت سینسر، DSA) د بریښنایی وسایطو سرعت اندازه کولو سیسټم یو حساس عنصر دی؛د تماس یا غیر تماس سینسر چې په ګیربکس یا د ډرایو اکسل ګیربکس کې د شافټ زاویې سرعت اندازه کوي او د اندازه کولو پایلې د موټر سرعت کنټرولر یا سرعت میټر ته لیږدوي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ: مقاله یوازې د موټر سرعت اندازه کولو لپاره د DSA په اړه بحث کوي.د ویل سرعت سینسرونو په اړه چې د فعال خوندیتوب سیسټمونو (ABS او نورو) برخې په توګه کار کوي، زموږ په ویب پاڼه کې په نورو مقالو کې تشریح شوي.
د سرعت سینسر کولی شي د عصري وسایطو مختلف سیسټمونو برخه وي:
● سپیډومیټر - د حرکت اوسنۍ سرعت اندازه کول او په ګوته کول او د سفر شوي فاصلې (د اوډومیټر په کارولو سره)؛
● انجکشن، ایګیشن او نور انجن سیسټمونه - د بریښنا واحد د عملیاتي حالتونو سمولو لپاره، د موټر سرعت او د هغې بدلونونو پورې اړه لري (د سرعت او بریک کولو پرمهال)؛
● فعال امنیت او د الارم سیسټمونه – په مختلفو موډلونو کې د موټر سرعت او سرعت سمول، د احتمالي خطرناکو حالاتو خبرداری، او داسې نور؛
● په ځینو موټرو کې - د بریښنا سټیرینګ او آرامۍ سیسټمونه.
DSA، لکه د سپیډومیټر دودیز کیبل ډرایو په څیر، په ګیربکس، لیږد قضیه یا د ډرایو اکسل ګیربکس کې نصب شوی، د ثانوي یا منځني شافټ زاویې سرعت تعقیبوي.له سینسر څخه ترلاسه شوي معلومات د بریښنایی سیګنالونو په شکل کې د سرعت کنټرولر یا مستقیم سرعت میټر ته لیږل کیږي.د تولید شوي سیګنالونو ځانګړتیاوې او د وسایطو برقیاتو سره د سینسرونو نښلولو / یوځای کولو میتودونه د دوی ډولونو ، ډیزاین او د عملیاتو اصولو پورې اړه لري.دا باید په ډیر تفصیل سره تشریح شي.
د سرعت سینسر فعالیت، ډولونه، ډیزاین او د عملیاتو اصول
د سرعت سینسرونه، د ډول او ډیزاین په پام کې نیولو پرته، سیګنالونه تولیدوي چې یا په مستقیم ډول د سرعت میتر یا د انجن کنټرولر او اړونده بریښنایی کنټرول واحدونو ته لیږل کیدی شي.په لومړي حالت کې، سینسر یوازې د موټر سرعت معلومولو لپاره کارول کیږي.په دوهم حالت کې، ډاټا د انجن او نورو سیسټمونو کنټرول لپاره د اتوماتیک برقیاتو لخوا کارول کیږي، او سرعت میتر ته سیګنال د کنټرولر څخه تغذیه کیږي.په عصري موټرو کې، د پیوستون دوهم میتود په زیاتیدونکي توګه کارول کیږي.
د DSA سره د سرعت اندازه کول خورا ساده دي.سینسر د نبض سیګنال رامینځته کوي (معمولا په شکل کې مستطیل) ، په کوم کې چې د نبض تکرار کچه د شافټ گردش سرعت پورې اړه لري او په وینا یې د موټر سرعت پورې اړه لري.ډیری عصري سینسرونه په هر کیلو متر کې له 2000 څخه تر 25000 نبض تولیدوي، مګر ترټولو عام کارول شوي معیار په هر کیلو متر کې 6000 نبضونه دي (د تماس سینسرونو لپاره - د دوی د روټر په هر انقلاب کې 6 نبضونه).په دې توګه، د سرعت اندازه کول د نبض د تکرار نرخ کنټرولر لخوا محاسبه ته راټیټیږي چې د DSA څخه د وخت په یو واحد کې راځي، او د دې ارزښت ژباړه په km/h کې زموږ لپاره د پوهیدو وړ ده.
د سرعت سینسرونه په دوو لویو ګروپونو ویشل شوي دي:
● په مستقیم ډول د شافټ لخوا پرمخ وړل کیږي، یا اړیکه؛
● بې اړیکه.
په ګیربکس کې د تماس سرعت سینسر نصب کول
په لومړۍ ډله کې سینسرونه شامل دي چې د ګیربکس شافټ، محور یا لیږد قضیې څخه تورک د ډرایو ګیر او د انعطاف وړ فولادو کیبل (یا لنډ سخت شافټ) له لارې لیږدول کیږي.سینسر داسې وسیله چمتو کوي چې د شافټ زاویه گردش لوستل کوي او په بریښنایی هڅونو بدلوي.د دې ډول سینسرونه په پراخه کچه کارول کیږي، ځکه چې دوی د میخانیکي سرعت میتر د ډرایو پرځای نصب کیدی شي (کوم چې تاسو ته اجازه درکوي چې زاړه وسایط پرته له کوم اضافي لګښت څخه لوړ کړئ) او خورا معتبر دي.
د غیر تماس سرعت سینسر ماسټر ډایل
په دویمه ډله کې سینسرونه شامل دي چې د څرخیدونکي شافټ سره مستقیم اړیکه نلري.د داسې سینسرونو سرعت اندازه کولو لپاره، یو معاون وسیله په شافټ کې نصب شوی - یو ماسټر ډیسک یا روټر.بې اړیکه وسیلې ورځ تر بلې مشهور کیږي، دوی د کورني موټرو ډیری اوسني ماډلونو کې نصب شوي.
ټول سینسرونه په مختلفو فزیکي اصولو کار کوي.د تماس وسیلو کې، د هال اغیزه او مقناطیسي اغیز (MRE)، او همدارنګه د آپټوکوپلر (optoelectronic جوړه)، ډیری وختونه کارول کیږي.د غیر تماس سینسر په زړه کې، د هال اغیزه په پراخه کچه کارول کیږي، او ډیر لږ ځله MRE.د هر ډول سینسر د عملیاتو ډیزاین او اصول په لاندې ډول تشریح شوي.
د هال اغیز پراساس سینسر سره اړیکه ونیسئ
د دې ډول سینسر د هال اغیزې پر بنسټ والړ دي: که چیرې یو فلیټ کنډکټر، د دوو مخالف اړخونو له لارې چې مستقیم جریان تیریږي، په مقناطیسي ساحه کې کیښودل شي، نو بیا د هغې په نورو مخالفو اړخونو کې بریښنا ولتاژ رامینځته کیږي.د DSA په زړه کې د هال چپ دی، په کوم کې چې یو ویفر (معمولا د پرماللوی څخه جوړ شوی) او د امپلیفیر سرکټ لا دمخه یوځای شوی.په سینسرونو کې، مایکرو سرکیټ او مقناطیس ثابت پاتې کیږي، او په مقناطیسي ساحه کې بدلون د څرخیدو "پردې" له امله ترسره کیږي - د سلاټونو سره یوه حلقه.حلقه د ډرایو کیبل یا شافټ سره وصل ده ، له کوم څخه چې دا گردش ترلاسه کوي.د DSA څخه د محصول سیګنال سپیډومیټر یا کنټرولر ته د معیاري نښلونکي له لارې لیږل کیږي ، د کوم له لارې د هال چپ ته بریښنا رسول کیږي.
د هال اغیز پراساس غیر تماس سینسرونه
غیر تماس DSA د ورته تاثیر پراساس دی ، مګر پدې کې هیڅ حرکت کونکي برخې شتون نلري - پرځای یې ، د مقناطیسي برخو سره روټر یا پلس ډیسک د واحد په شافټ کې موقعیت لري (ګیربکس ، اکسل ګیربکس).د سینسر د حساسې برخې (د هال چپ سره) او روټر ترمنځ یو کوچنی واټن شتون لري، کله چې روټر څرخیږي، په مایکرو سرکیټ کې د نبض سیګنال رامینځته کیږي، کوم چې د معیاري نښلونکي له لارې کنټرولر ته لیږل کیږي.
د غیر تماس سرعت سینسر د عملیاتو سکیم
د مقناطیسي اغیزې پراساس سینسر سره اړیکه ونیسئ
د مقناطیسي عنصر سره د سرعت سینسر ډیزاین
دا ډول DSA د مقناطیسي اغیزې پر بنسټ والړ دی - د ځینو موادو ملکیت چې د دوی بریښنایی مقاومت بدلوي کله چې په مقناطیسي ساحه کې کیښودل شي.دا ډول سینسرونه د هال سینسرونو سره ورته دي، مګر دوی د سیمی کنډکټر موادو پراساس د مدغم مقناطیسي عنصر (MRE) سره چپس کاروي.ډیری وختونه ، دا سینسرونه مستقیم ډرایو لري ، په مقناطیسي ساحه کې بدلون د حلقوي څو قطب مقناطیس په څرخولو سره ترسره کیږي ، رامینځته شوی سیګنال کنټرولر ته د معیاري نښلونکي له لارې چمتو کیږي (د دې له لارې د مایکرو سرکټ بریښنا رسولو سره. MRE ورکړل شوی دی).
د آپټو الکترونیکي تماس سینسرونه
دا DSAs په ډیزاین کې ترټولو ساده دي، مګر دا د پورته بیان شوي په پرتله لږ حساس او ډیر غیر فعال دي.سینسر د آپټوکوپلر پراساس دی - یو LED او یو فوټوټرانسسټر ، چې په مینځ کې یو ډیسک شتون لري د سلاټونو سره د ډرایو شافټ سره وصل دی.کله چې ډیسک څرخیږي ، د LED او فوتوټرانسسټر ترمینځ روښانه جریان په دوره توګه مداخله کیږي ، دا مداخلې پراخیږي او د نبض سیګنال په توګه کنټرولر ته لیږل کیږي.
د Optoelectronic سرعت سینسر ډیزاین
د سم سرعت سینسر غوره کولو او بدلولو څرنګوالی
په عصري موټر کې د سرعت نیمګړتیا سینسر کولی شي د مختلف ستونزو سرچینه وي - د حرکت سرعت او سفر شوي فاصلې په اړه د معلوماتو له لاسه ورکولو څخه (د سرعت میټر او اوډومیټر کار کول بندوي) ، د بریښنا واحد ګډوډۍ پورې (بې ثباته پاتې کیدل ، د تیلو د مصرف زیاتوالی، د بریښنا ضایع)، د بریښنا سټیرینګ او امنیتي سیسټمونه.نو ځکه، که DSA مات شي، دا باید ژر تر ژره بدل شي.
د بدلولو لپاره، تاسو باید یوازې هغه سینسر واخلئ چې مخکې په موټر کې و، یا د موټرو جوړونکي لخوا وړاندیز شوي وسایلو څخه کار واخلئ.په ځینو مواردو کې، دا ممکنه ده چې د "غیر اصلي" DSA غوره کړئ، مګر ډیری وختونه دا ناممکن دي - سینسر یا په ځای کې نه راځي، یا د نصب کولو په وخت کې غلط لوستل ورکوي.له همدې امله، د DSA انتخاب سره تجربې باید یوازې په سختو قضیو کې وکارول شي.
د سینسر بدلول د دې ځانګړي موټر (یا ګیربکس، محور یا لیږد قضیه) لپاره د لارښوونو سره سم ترسره کیږي.مستقیم ډرایو DSAs معمولا د ټرنکي تار او مسدس لري (مګر تل نه - ځینې محصولات د ټرانسورس کوریګیشن سره حلقه لري) ، نو د دوی ځای په ځای کول د زاړه وسیلې بدلولو او په نوي کې پیچ کولو ته راځي.غیر تماس لرونکي سینسرونه معمولا د یو یا دوه پیچونو (بولټ) سره نښلول کیږي چې د فلینج په سوري کې تیریږي.په ټولو قضیو کې ، ټول کار باید د بیټرۍ څخه لرې شوي ټرمینل سره ترسره شي ، د سینسر له مینځه وړلو دمخه ، دا اړینه ده چې بریښنایی نښلونکی وصل کړئ ، او د نوي نصبولو دمخه د نصب کولو ځای پاک کړئ.
د غیر تماس سینسرونو روټر ځای په ځای کول خورا ستونزمن دي - د دې لپاره دا اړینه ده چې په جزوي ډول د واحد (بکس، پل) جلا کړئ، او بیا د لارښوونو سره سم د ترمیم کار ترسره کړئ.
د سرعت سینسر د سم انتخاب او ځای په ځای کولو سره، سرعت میتر او د موټر مختلف سیسټمونه (د انجن په شمول) سمدلاسه کار پیل کوي.په راتلونکي کې، DSA به د موټر خوندي او آرامۍ عملیات یقیني کړي.
د پوسټ وخت: جولای 12-2023