په ټولو ډولونو موټرو، بسونو، ټراکټورونو او ځانګړو تجهیزاتو کې، solenoid والوز په پراخه کچه د مایعاتو او ګازونو د جریان کنټرول لپاره کارول کیږي.په دې اړه ولولئ چې solenoid والوز څه دي، دوی څنګه تنظیم شوي او کار کوي، او په دې مقاله کې د موټرو تجهیزاتو کې کوم ځای نیسي.
solenoid والو څه شی دی او چیرته کارول کیږي؟
solenoid والو د ګازو او مایعاتو د جریان د ریموټ کنټرول لپاره یو الیکټرو میخانیکي وسیله ده.
په اتوماتیک ټیکنالوژۍ کې، solenoid والوز په مختلفو سیسټمونو کې کارول کیږي:
- په نیوماتیک سیسټم کې؛
- په هیدرولیک سیسټم کې؛
- د تیلو سیسټم کې؛
- په مرستندویه سیسټمونو کې - د لیږد واحدونو ، ډمپ پلیټ فارم ، ضمیمو او نورو وسیلو د ریموټ کنټرول لپاره.
په ورته وخت کې، solenoid والوز دوه اصلي دندې حل کوي:
- د کاري منځني جریان کنټرول - د سیسټم عملیاتي حالت پورې اړه لري مختلف واحدونو ته د فشار شوي هوا یا تیلو رسولو؛
- په بیړنیو حالاتو کې د کاري منځنیو اکمالاتو بندول.
دا دندې د مختلف ډولونو او ډیزاینونو solenoid والو لخوا حل کیږي، کوم چې باید په تفصیل سره تشریح شي.
د solenoid والو ډولونه
تر ټولو لومړی، solenoid والوز د کاري منځني ډول سره سم په دوو ګروپونو ویشل شوي دي:
- هوا - نیوماتیک والوز؛
- مایعات - د تیلو سیسټم او هیدرولیک سیسټمونو لپاره والوز د مختلفو موخو لپاره.
د کاري منځني جریان او د عملیاتو ځانګړتیاو له مخې، والوز په دوه ډوله ویشل شوي دي:
- دوه طرفه - یوازې دوه پایپونه لري.
- درې لارې - درې پایپونه لري.
دوه طرفه والوز دوه پایپونه لري - انلیټ او آوټ لیټ، د دوی په منځ کې د کار منځنۍ جریان یوازې په یو لوري کې تیریږي.د پایپونو په مینځ کې یو والو شتون لري چې کولی شي د کاري مینځنۍ جریان خلاص یا بند کړي، واحدونو ته د هغې رسولو ډاډ ورکوي.
درې طرفه والوز درې نوزلونه لري چې په مختلفو ترکیبونو کې یو بل سره وصل کیدی شي.د مثال په توګه، نیوماتیک سیسټمونه اکثرا د یو انلیټ او دوه آوټ لیټ پایپونو سره والوز کاروي، او د کنټرول عنصر په مختلفو پوستونو کې، د داخل شوي پایپ څخه کمپریس شوی هوا د آوټ لیپ پایپونو څخه یو ته چمتو کیدی شي.له بلې خوا، د EPHX والوز (جبري بې کاره اقتصاد) کې یو اخراج او دوه انټیک پایپونه شتون لري، کوم چې د کاربورټر idling سیسټم ته نورمال اتموسفیر او کم فشار چمتو کوي.
دوه طرفه والوز د کنټرول عنصر د موقعیت له مخې په دوه ډوله ویشل شوي کله چې برقی مقناطیس غیر انرژی کیږي:
- په نورمال ډول خلاص (NO) - والو خلاص دی؛
- په نورمال ډول تړل شوی (NC) - والو تړل شوی.
د عمل او کنټرول ډول سره سم، والوز په دوه ډوله ویشل شوي دي:
- د مستقیم عمل والوز - د کاري مینځنۍ جریان یوازې د بریښنایی مقناطیس لخوا رامینځته شوي ځواک لخوا کنټرول کیږي؛
- پیلوټ سولینایډ والوز - د کاري مینځنۍ جریان پخپله د مینځنۍ فشار په کارولو سره په یوه برخه کې کنټرول کیږي.
په موټرو او ټراکټورونو کې، ساده مستقیم عمل کولو والوز اکثرا کارول کیږي.
همدارنګه، والوز د فعالیت ځانګړتیاوو کې توپیر لري (د 12 یا 24 وی ولټاژ عرضه کول، نومول شوي بور او نور) او ډیزاین ځانګړتیاوې.په جلا توګه، دا د ویلو وړ ده چې والوز، کوم چې د 2-4 ټوټو بلاکونو کې راټول کیدی شي - د پایپونو او فاسټینرونو (آییلټس) د یو ټاکلي موقعیت له امله، دوی کولی شي په یو واحد جوړښت کې د لوی شمیر انلاینونو سره یوځای شي. د وتلو پایپونه.
د solenoid والوز د عملیاتو عمومي جوړښت او اصول
ټول solenoid والوز، د ډول او هدف په پام کې نیولو پرته، په اصل کې ورته ډیزاین لري، او دوی ډیری اصلي برخې لري:
- برقی مقناطیس (solenoid) د یو ډیزاین یا بل آرمچر سره؛
- کنټرول/لاک کولو عنصر (یا عناصر) د برقی مقناطیس د آرمچر سره وصل شوي؛
- د کاري منځني جریان لپاره غارونه او چینلونه، په بدن کې د فټینګ یا نوزلونو سره وصل شوي؛- قول اردو
همچنان ، والو کولی شي مختلف مرستندویه عناصر ولري - د چشمې فشار تنظیم کولو لپاره وسایل یا د کنټرول وسیلې سټروک ، د فاضله موادو فټینګ ، د کاري مینځنۍ جریان د لاسي کنټرول لپاره لاسي ، د دولت پورې اړه لري د نورو وسیلو کنټرول لپاره سویچونه د والو، فلټرونو، او داسې نور.
والوز د کنټرول عنصر ډول او ډیزاین له مخې په دریو ډلو ویشل شوي دي:
- سپول - د کنټرول عنصر د سپول په بڼه جوړ شوی، کوم چې کولی شي د چینلونو له لارې د کاري منځني جریان توزیع کړي؛
- جھلی - د کنټرول عنصر د لچک لرونکي جھلی په بڼه جوړ شوی دی؛
- پسټون - د کنټرول عنصر د څوکۍ سره نږدې د پسټون په بڼه جوړ شوی.
په دې حالت کې، والو ممکن یو، دوه یا ډیر کنټرول عناصر ولري چې د برقی مقناطیس د یو آرمچر سره وصل وي.
د solenoid والو کاري اصول خورا ساده دي.د ساده دوه طرفه ډایفرام عملیات په پام کې ونیسئ چې په نورمال ډول تړل شوي والو د تیلو رسولو سیسټمونو کې کارول کیږي.کله چې والو غیر انرژی شوی وي، آرمچر د پسرلي د عمل په واسطه د ډایفرام په وړاندې فشار ورکول کیږي، کوم چې چینل بندوي او د سیسټم له لارې د مایع جریان مخه نیسي.کله چې کرنټ په برقی مقناطیس باندې پلي کیږي، د هغې په باد کې مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي، چې له امله یې آرمچر دننه خوا ته راښکته کیږي - پدې وخت کې هغه غشا، چې نور د آرمچر لخوا نه فشارول کیږي، د کار د فشار تر اغیز لاندې راپورته کیږي. منځنی او چینل خلاصوي.د برقی مقناطیس څخه د اوسني لرې کولو سره، د پسرلي د عمل لاندې آرمچر به خپل اصلي حالت ته راستانه شي، جھلی فشار راوړي او چینل بند کړي.
دوه طرفه والوز په ورته ډول کار کوي، مګر دوی د ډایفرام پر ځای سپول یا د پیسټون ډوله کنټرول عناصر کاروي.د مثال په توګه، د کاربورټر موټرو EPHX والو ډیزاین او عملیات په پام کې ونیسئ.کله چې برقی مقناطیس غیر انرژی شوی وي، آرمچر د پسرلي عمل لاندې پورته کیږي، او د تالاشۍ عنصر پورتنۍ فټینګ بندوي، د غاړې او ښکته (اتوموسفیر) فټینګ سره نښلوي - پدې حالت کې، اتموسفیر فشار په EPHH باندې تطبیق کیږي. د نیوماتیک والو، دا تړل شوی او د کاربورټر ایډلینګ سیسټم کار نه کوي.کله چې کرنټ په برقی مقناطیس باندې پلي کیږي، آرمچر بیرته اخیستل کیږي، د پسرلي ځواک په مقابل کې، ښکته فټینګ بندوي، پداسې حال کې چې پورتنۍ برخه پرانیزي، کوم چې د انجن انټیک پایپ سره وصل دی (چیرې چې کم فشار لیدل کیږي) - پدې حالت کې، a ویکیوم د EPHH نیوماتیک والو باندې پلي کیږي ، دا غیر فعال سیسټم خلاصوي او بدلوي.
Solenoid والوز په عملیاتو کې خورا معتبر او بې ساري دي، دوی د پام وړ سرچینې لري (تر څو سوه زرو عملونو پورې)، او د یوې قاعدې په توګه، ځانګړي ساتنې ته اړتیا نلري.په هرصورت، د خرابۍ په صورت کې، هر ډول والو باید ژر تر ژره بدل شي - یوازې پدې حالت کې د موټر اړین فعالیت او خوندیتوب به تضمین شي.
د پوسټ وخت: اګست-24-2023