په هر عصري موټر کې ډیری اصلي کنټرولونه شتون لري - د سټیرینګ ویل، پیډل او ګیر لیور.پیډالونه، د یوې قاعدې په توګه، په ځانګړي واحد کې یوځای شوي - د پیډالونو یو بلاک.په دې مقاله کې د پیډل واحد، د هغې هدف، ډولونه او ډیزاین، او همدارنګه د ساتنې او ترمیم په اړه ولولئ.
د پیډل واحد موخه
حتی د لومړي موټرو جوړونکي د یوې جدي ستونزې سره مخ دي: ټول کنټرولونه یوازې د خپلو لاسونو سره نشي چلیدلی، نو ډیر ژر موټرې د پښو کنټرول لپاره د پیډلونو سره سمبال شوي.د اوږدې مودې لپاره هیڅ یو معیار شتون نه درلود چې د پیډلونو موقعیت او هدف رامینځته کړي ، هغه سکیمونه چې موږ یې کارول کیږو لږ یا لږ یوازې د تیرې پیړۍ 30s او 40s لخوا رامینځته شوي.او نن ورځ موږ د لاسي لیږد سره په موټرو کې درې پیډلونه لرو (ګاز ، کلچ او بریک پیډلونه) ، او په موټرو کې دوه پیډلونه د اتوماتیک لیږد سره (یوازې ګاز او بریک پیډلونه).
په ساختماني ډول، پیډالونه ډیری وختونه په یو واحد جوړښت کې یوځای کیږي - د پیډل مجلس یا پیډل واحد.دا نوډ ډیری ستونزې حل کوي:
- په فابریکه کې د پیډلونو نصب او تنظیم کولو پرمهال د کار شدت کموي؛
- د وسایطو د ساتنې او عملیاتو په جریان کې د پیډلونو ساتنه، ترمیم او تنظیم کول؛
- د پیډالونو سم نصب او د میکانیزمونو ډرایو سم عملیات یقیني کوي؛
- د موټر چلوونکي څوکۍ د ارګونومیک او خوندیتوب ښه کولو لپاره دندې ترسره کوي.
په دې توګه، د پیډال مجلس دواړه خالص تخنیکي ستونزې حل کوي او د ایرګونومیک کاري ځای په جوړولو کې برخه اخلي، په دې توګه د موټر چلوونکي موثریت، د هغه ستړیا، او نور اغیزه کوي.
د پیډل بلاکونو ډولونه او ډیزاین
عصري پیډل مجلسونه د تطبیق، بشپړتیا، فعالیت او ډیزاین ځانګړتیاوو سره سم په څو ګروپونو ویشل کیدی شي.
د تطبیق له مخې، ټول پیډل بلاکونه په دوه لوی ډولونو ویشل شوي دي:
- د لاسي لیږد سره د موټرو لپاره (د لاسي لیږد سره)؛
- د اتوماتیک لیږد سره د موټرو لپاره (د اتوماتیک لیږد سره).
د لاسي لیږد او اتوماتیک لیږد لپاره د واحدونو ترمینځ توپیر د پیډالونو مختلف ترتیب ، د دوی بشپړتیا ، نصب کولو ځایونو او نور کې دي. او په ډیری حاالتو کې ، د یو ډول پیډل واحد په موټر کې نصب کول خورا ستونزمن یا حتی ناممکن دي. بل ډول.
د بشپړتیا له مخې، د پیډل مجلسونه په دریو اصلي ډولونو ویشل شوي دي:
- د اتوماتیک لیږد سره د موټرو لپاره پیډل بلاک ، د بریک او ګاز پیډلونو ترکیب؛
- د لاسي لیږد سره د موټرو لپاره پیډل بلاک ، د ګاز ، بریک او کلچ پیډلونو ترکیب؛
- د لاسي لیږد سره د موټرو لپاره پیډل بلاک ، یوازې د کلچ او بریک پیډلونو ترکیب.
په دې توګه، د پیډل بلاکونه کولی شي ټول پیډالونه سره یوځای کړي، یا یوازې د دوی یوه برخه.که موټر د کلچ او بریک پیډلونو بلاک کاروي، نو د ګاز پیډل د جلا واحد په بڼه جوړ شوی.همچنان ، ټول پیډلونه د جلا نوډونو په شکل کې کیدی شي ، مګر دا حل نن ورځ په ندرت سره کارول کیږي.
د فعالیت په شرایطو کې، پیډل بلاکونه په دریو اصلي ډلو ویشل شوي دي:
- یو بلاک چې یوازې پیډالونه او د اړوند سیسټمونو ډرایو میخانیکي برخې برخې لري - د بیرته راستنیدو چشمې ، بایپوډونه ، فورکونه ، اړیکې او نور.
- یو واحد چې د اړوندو سیسټمونو میخانیکي او هیدرولیک / نیوموهایډرولیک برخې لري - د بریک ماسټر سلنډر، بریک بوسټر او کلچ ماسټر سلنډر؛
- یو واحد چې د سیسټم بریښنایی برخه لري ، په عمده ډول د سویچونو محدودیتونه ، پیډل سینسرونه او نور.
په نهایت کې ، د ډیزاین ځانګړتیاو سره سم ، ټول پیډل بلاکونه په دوه لوی ګروپونو ویشل کیدی شي (په ځینو حالتونو کې خورا مشروط):
- بې فریم (بې فریم) پیډل بلاکونه؛
- د یو چوکاټ (فریم) سره بلاکونه چې ټولې برخې راټولوي.
د مثال په توګه د دې ډولونو کارول، موږ به د پیډل بلاکونو اصلي ډیزاین ځانګړتیاوې په پام کې ونیسو.
بې فریم بلاکونه خورا ساده تنظیم شوي.د مجلس اساس د کلچ پیډل ټیوبلر محور دی چې دننه د بریک پیډل محور ورک شوی.د پایپ او محور په پای کې د اړوند سیسټم ډرایو سره د اړیکې لپاره لیور (بایپوډ) شتون لري.دوه بریکٹونه د موټر په کیب یا داخلي برخه کې د واحد نصبولو لپاره کارول کیږي.
د چوکاټ سره بلاکونه ډیر پیچلي دي: د جوړښت اساس د فولادو جوړ شوی چوکاټ دی چې پیډالونه او نور اجزا لري.په چوکاټ کې د کیبن / کیبن دننه د واحد نصبولو لپاره بریکٹ (یا سترګې یا یوازې سوراخ) هم شتون لري.د پیډل محورونه، د بیرته راګرځیدو چشمې، د ویکیوم بوسټر سره د بریک ماسټر سلنډر، د کلچ ماسټر سلنډر او د حد سویچونه/سینسرونه په چوکاټ کې په یو ډول یا بل ډول تنظیم شوي.
پیډل پخپله دوه ډوله کیدی شي:
- مرکب؛
- ټول فلزي.
اجزاوې د څو برخو څخه جوړ شوي دي چې تاسو ته اجازه درکوي د پیډل اوږدوالی تنظیم کړئ یا دا ترمیم کړئ پرته لدې چې د ټول مجلس ځای په ځای کړي.ټول فلزي پیډالونه یو واحد ټاپه شوی ، کاسټ یا ویلډ شوی جوړښت دی چې د خرابیدو په صورت کې تنظیم کولو او تنظیم کولو ته اجازه نه ورکوي.د پیډال پیډونه نالی شوي یا د ګنډل شوي ربړ پیډونو سره پوښل شوي ، کوم چې د موټر چلولو پرمهال د پښې د چپه کیدو مخه نیسي.
نن ورځ، د پیډل بلاکونو پراخه ډولونه شتون لري، مګر د ډیری برخې لپاره دوی پورته تشریح شوي ډیزاین او فعالیت لري.
د پیډل واحدونو ساتنه او ترمیم
د دې په څیر د پیډل مجلس ځانګړي ساتنې ته اړتیا نلري ، مګر د واحد انفرادي پیډلونه ممکن د سیسټم ساتنې چوکاټ کې پاملرنې ته اړتیا ولري چې دوی پورې اړه لري.په ځانګړي توګه ، د کلچ پیډل تنظیم کول او د هغې سره تړلي سلنډر د کلچ د ساتنې په جریان کې ترسره کیږي ، د بریک پیډل تنظیم کول او د بریک سلنډر - د بریک سیسټم ساتلو پرمهال ، او داسې نور سربیره پردې ، پیډلونه ، د دوی فاسټینرونه ، د پسرلي فشار او عمومي حالت په هر TO-2 کې چیک کیدی شي.
د پیډل د خرابوالي یا خرابیدو په صورت کې، د فری ویلونو د دوی مړینه او نورې ستونزې، دا اړینه ده چې ژر تر ژره ترمیم ترسره شي.د دې کار سره، تاسو ځنډ نشئ کولی، ځکه چې د موټر سمبالول او خوندیتوب د پیډلونو په فعالیت پورې اړه لري.د پیډلونو یا پیډل مجلسونو د ساتنې او ترمیم طرزالعمل د اړوندو موټرو لپاره لارښوونو کې بیان شوی ، موږ به یې دلته په پام کې ونیسو.
د سم عملیاتو سره ، په وخت ساتنه او ترمیم سره ، د پیډل واحد به د اوږدې مودې لپاره خدمت وکړي او د باور وړ وي ، د موټر اداره کول ، راحته او خوندیتوب ډاډمن کوي.
د پوسټ وخت: اګست-24-2023