ډیری عصري څرخي موټرونه د بریښنا سټیرینګ کاروي، کوم چې د بیلټ چلولو پمپ پر بنسټ والړ دی.په دې اړه ولولئ چې د بریښنا سټیرینګ بیلټ څه شی دی، کوم ډول بیلټونه شتون لري او دوی څنګه تنظیم شوي، او همدارنګه په مقاله کې د دې برخو انتخاب او ځای پرځای کول.
د بریښنا سټیرینګ بیلټ څه شی دی؟
د بریښنا سټیرینګ بیلټ (د بریښنا سټیرینګ بیلټ، د بریښنا سټیرینګ ډرایو بیلټ) - د ویل شوي موټرو د بریښنا سټیرینګ سیسټم عنصر؛یو نه ختمیدونکی (تړل شوی) بیلټ چې د هغې په واسطه د بریښنا سټیرینګ تیلو پمپ د انجن کرینکشافټ پللي یا بل نصب شوي واحد څخه چلیږي.
ډیری عصري موټرونه د بریښنا سټیرینګ (د بریښنا سټیرینګ) سره مجهز دي ، کوم چې د موټر چلولو اسانتیا لپاره په سټیریډ ویلونو کې اضافي تورک رامینځته کوي.د بریښنا سټیرینګ عمل کونکي باندې اړین ځواک د ځانګړي پمپ څخه د کاري مایع فشار لخوا رامینځته کیږي.د یوې قاعدې په توګه، د بریښنا سټیرینګ پمپ، د نورو واحدونو سره یوځای، په مستقیم ډول د بریښنا په واحد کې نصب شوی، او د هغې ډرایو د دودیز سکیم سره سم جوړ شوی - د کرینکشافټ پللی یا بل نصب شوي واحد څخه د V-بیلټ لیږد په کارولو سره.
د V-بیلټ لیږد اساس د بریښنا سټیرینګ بیلټ دی ، کوم چې یو کلیدي دنده حل کوي - د کرینکشافټ پللي یا بل واحد څخه د انجن سرعت رینج کې د بریښنا سټیرینګ پمپ پللي ته د تورک بې بنسټه لیږد یقیني کول (د انتقالي حالتونو په شمول) او په هر عملیاتي شرایطو کې.دا بیلټ، د بریښنا سټیرینګ ډرایو ډول پورې اړه لري، د انجن فعالیت او د موټر سمبالولو په یقیني کولو کې لوی یا لږ رول لوبوي، مګر په هر حالت کې، که اغوستل شوی یا خراب شوی وي، دا باید نوي ته بدل شي. پرته له غیر ضروري ځنډ.او د نوي بریښنا سټیرینګ بیلټ اخیستلو دمخه، تاسو باید د دې برخو موجود ډولونه، د دوی ډیزاین او ځانګړتیاوې درک کړئ.
د بریښنا سټیرینګ بیلټ ډولونه، وسیله او ځانګړتیاوې
د بریښنا سټیرینګ پمپ ډرایو د مختلف سکیمونو سره سم جوړ کیدی شي:
● د انجن د نصب شوي واحدونو لپاره د عام ډرایو بیلټ په مرسته؛
● د انجن کرینکشافټ پللی څخه د انفرادي بیلټ په مرسته؛
● د بل نصب شوي واحد - د اوبو پمپ یا جنراتور د پلني څخه د انفرادي کمربند په مرسته.
په لومړي حالت کې ، د بریښنا سټیرینګ پمپ د یو عام بیلټ سره د نصب شوي واحدونو واحد ډرایو کې شامل دی ، په ساده نسخه کې ، بیلټ جنراتور او د اوبو پمپ پوښي ، په بسونو او لاریو کې ، د بریښنا سټیرینګ پمپ کولی شي یو ولري. د هوا کمپرسور سره عام ډرایو؛په ډیرو پیچلو سکیمونو کې، د هوایی کنډک کمپرسور او نور واحدونه په ډرایو کې شامل دي.په دوهم حالت کې ، یو جلا لنډ بیلټ کارول کیږي ، کوم چې تورک مستقیم د کرینکشافټ پللي څخه د بریښنا سټیرینګ پمپ پللي ته لیږدوي.په دریم حالت کې، تورک لومړی د اوبو پمپ یا جنراتور ته د ډبل پللي سره چمتو کیږي، او له دې واحدونو څخه د جلا بیلټ له لارې د بریښنا سټیرینګ پمپ ته.
د عام ډرایو بیلټ سره د بریښنا سټیرینګ پمپ ډرایو
د بریښنا سټیرینګ پمپ د خپل بیلټ سره د تنشنر سره چل کړئ
د بریښنا سټیرینګ پمپ چلولو لپاره، د مختلفو ډیزاینونو او اندازو بیلټونه کارول کیږي:
● نرم وی بیلټ؛
● غاښ لرونکی وی بیلټ؛
● V- ribbed (د څو پوړونو) کمربندونه.
یو نرم وی بیلټ ترټولو ساده محصول دی چې په پراخه کچه په کورني موټرو او بسونو کې کارول کیږي.دا ډول کمربند د trapezoidal کراس برخه لري، د هغې تنګ څنډه فلیټ، پراخه - ریډیوس (محدب) ده، کوم چې د بیلټ دننه د ځواکونو مساوي ویش ډاډمن کوي کله چې دا ودریږي.
د غاښونو وی بیلټ ورته وی بیلټ دی په کوم کې چې ټرانسورس نوچونه (غاښونه) په تنګ بیس کې رامینځته شوي ، پرته له دې چې د ځواک له لاسه ورکولو محصول انعطاف زیات کړي.دا ډول کمربندونه د کوچني قطر په پلونو کې کارول کیدی شي او په نورمال ډول د تودوخې په پراخه لړۍ کې کار کوي.
د V-ریبډ بیلټ یو فلیټ او پراخه کمربند دی چې په کاري سطحه کې له دریو څخه تر اوو اوږد وی - نالیو (رویو) شتون لري.دا ډول بیلټ د پلونو سره د تماس لوی ساحه لري، کوم چې د باور وړ تورک لیږد یقیني کوي او د ټوټې کیدو احتمال کموي.
اسانه بریښنا سټیرینګ V- بیلټ
د بریښنا سټیرینګ V- بیلټ وخت بیلټ
د V-ریب شوي بریښنا سټیرینګ بیلټ
نرم او غاښ لرونکي V- بیلټونه د کرینشافت څخه د بریښنا سټیرینګ پمپ انفرادي ډرایو کې او د پمپ ډرایو کې د هوایی کمپرسور یا بل واحد ډرایو سره یوځای کارول کیږي.د V-بیلټونو پراساس ډرایو ډیری وختونه په کورنیو تجهیزاتو او همدارنګه د آسیا تولیداتو بسونو او سوداګریزو موټرو کې کارول کیږي.د وی-ریبډ بیلټونه د لوی شمیر جریانونو (6-7) سره ډیری وختونه د بریښنا واحد نصب شوي واحدونو عمومي ډرایو کې کارول کیږي ، ډیری وختونه د دې ډیزاین بیلټونه ، مګر د لږ شمیر جریانونو سره (یوازې 2-4) )، د کرینکشافټ یا بل نصب شوي واحد څخه د بریښنا سټیرینګ پمپونو انفرادي ډرایو کې موندل کیږي.د V-ribbed بیلټونو سره ډرایو ډیری وختونه په بهرني جوړ شوي مسافر وړونکي موټرو کې کارول کیږي.
د بریښنا سټیرینګ بیلټونه ساده ډیزاین لري.د بیلټ اساس د سینتیټیک فایبر (پولیامایډ ، پالیسټر یا نورو) څخه جوړ شوي د تار په شکل کې د بیرینګ پرت دی ، چې شاوخوا یې بیلټ پخپله د مختلف درجو vulcanized ربړ څخه جوړ شوی.نرم او سیرت شوي V- بیلټونه معمولا د بهرنۍ سطح اضافي محافظت لري د چوټي په شکل کې چې له دوه څخه تر دریو پرتونو کې د پتلي پوښل شوي پوښاک څخه جوړ شوي.د بیلټ پیژندلو لپاره، نښه کول او مختلف معاون معلومات د هغې په پراخه بیس کې پلي کیدی شي.
د کورني تجهیزاتو لپاره د هیدرولیک بوسټرونو ربړ V بیلټونه باید د GOST 5813-2015 معیار سره مطابقت ولري، دوی په دوه نسخو کې په عرض (تنګ او نورمال کراس برخه) کې تولید کیدی شي او د اندازې معیاري حد ولري.د V-ribbed بیلټونه د مختلفو نړیوالو معیارونو او د موټرو جوړونکو د خپلو معیارونو سره سم تولید شوي.
د بریښنا سټیرینګ ډرایو بیلټ پرې کړئ
د بریښنا سټیرینګ بیلټ انتخاب او بدلولو مسلې
د بریښنا واحد د عملیاتو په جریان کې ، ټول بیلټونه له مینځه ځي او په نهایت کې باید ځای په ځای شي ، دا په بشپړ ډول د بریښنا سټیرینګ بیلټ باندې پلي کیږي.د دې کمربند بدلول باید د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي وخت کې ترسره شي، یا (کوم چې ډیری وختونه پیښیږي) کله چې دا اغوستل یا خراب شي.معمولا ، د بریښنا سټیرینګ بیلټ ځای په ځای کولو اړتیا د موټر د عملیاتو په ټولو حالتونو کې د بریښنا سټیرینګ خرابیدو لخوا په ګوته کیږي.همچنان ، بیلټ باید بدل شي که چیرې په هغې کې درزونه وموندل شي ، ډیر پراخه کول او البته کله چې مات شي.
د بدلولو لپاره، تاسو باید د ورته ډول بیلټ غوره کړئ چې مخکې په موټر کې نصب شوی و.د نویو وسایطو لپاره، دا باید د یو مشخص لیست شمیره بیلټ وي، او د تضمین مودې پای ته رسیدو وروسته، تاسو کولی شئ د مناسبو ځانګړتیاو سره هر بیلټ وکاروئ - ډول (V-plate، V-ribbed)، کراس برخه او اوږدوالی.که چیرې د بریښنا سټیرینګ پمپ بیلټ د تشنج رولر ولري ، نو دا اړینه ده چې دا برخه د فاسټینرونو سره سمدلاسه وپیرئ.دا سپارښتنه نه کیږي چې زاړه تشنج پریږدئ ، ځکه چې دا کولی شي نوي کمربند ته درانه پوښاک یا زیان ورسوي.
د بریښنا سټیرینګ بیلټ بدلول باید د موټر ترمیم او ساتنې لارښوونو سره سم ترسره شي.په موټرو کې د بریښنا سټیرینګ پمپ انفرادي ډرایو سره او پرته له تنشنر څخه ، دا د پمپ ګړندی کولو لپاره کافي دی ، زوړ بیلټ لرې کړئ ، نوی نصب کړئ او د پمپ د سم ګړندی کولو له امله بیلټ فشار ورکړئ.که چیرې په داسې ډرایو کې د تشنج رولر چمتو شي ، نو لومړی یې له مینځه وړل کیږي ، بیا بیلټ لرې کیږي ، یو نوی په خپل ځای کې ایښودل شوی ، او بیا نوی تشنج نصب شوی.په انجنونو کې د ضمیمه عام ډرایو سره ، بیلټ په ورته ډول بدل شوی.
په ځینو حاالتو کې، د کمربند بدلولو کار ممکن د اضافي عملیاتو ترسره کولو اړتیا سره پیچلي وي.د مثال په توګه ، په ډیری انجنونو کې ، تاسو باید لومړی د بدیل ډرایو بیلټ لرې کړئ ، او بیا د بریښنا سټیرینګ پمپ بیلټ بدل کړئ.دا باید په پام کې ونیول شي او سمدلاسه مناسب وسیله چمتو کړئ.
ترټولو مهم شی کله چې ځای په ځای کولد بریښنا سټیرینګ بیلټد دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې دا په سمه توګه فشار لري.که چیرې بیلټ ډیر فشار ولري، برخې به د لوړ بار تجربه وکړي، او بیلټ به پخپله اوږد شي او په لنډ وخت کې ودریږي.د ضعیف فشار سره ، بیلټ به ټوټه ټوټه شي ، کوم چې به د بریښنا سټیرینګ په عملیاتو کې د خرابیدو لامل شي.له همدې امله، دا اړینه ده چې په لارښوونو کې ورکړل شوي سپارښتنې په دقت سره تعقیب کړئ، او که چیرې خسر داسې فرصت ولري، د نورمال فشار ډاډمن کولو لپاره یو ځانګړي وسیله وکاروئ.
د بیلټ د سم انتخاب او ځای په ځای کولو سره، د بریښنا سټیرینګ به د سړک په ټولو شرایطو کې آرامۍ موټر چلولو چمتو کړي.
د پوسټ وخت: جولای 14-2023