د پارکینګ بریک والو: د "لاسي بریک" او بیړني بریک اساس

د دواړو ډوله کرینونو عملیات د ورته اصولو پراساس دي ، او توپیرونه د ډرایو ډیزاین او ځینې کنټرول توضیحاتو کې دي - دا لاندې بحث کیږي.

د فعالیت په شرایطو کې، کرینونه دي:

● د یو موټر یا بس د بریک سیسټم کنټرول کول؛
● د سړک د اورګاډي د بریک سیسټم کنټرول لپاره (ټراکتور د ټریلر سره).

د لومړي ډول کرین کې، یوازې درې محصولات چمتو شوي، د دویم ډول په وسیله کې - څلور.همدارنګه د سړک ریلونو لپاره کرینونو کې ، دا ممکنه ده چې په لنډمهاله توګه د ټریلر بریک سیسټم بند کړئ ترڅو د ټراکټور د پارکینګ بریک فعالیت چیک کړي.

ټول د پارکینګ بریک والوز یو واحد برخه دي، ریورس عمل (ځکه چې دوی یوازې په یو لوري کې د هوا لیږد چمتو کوي - له رسیدونکي څخه EA ته، او له EA څخه اتموسفیر ته).په وسیله کې د کنټرول والو، د پسټون ډوله تعقیب وسیله، د والو فعالولو او یو شمیر مرستندویه عناصر شامل دي.ټولې برخې په فلزي قضیه کې د دریو یا څلورو لیډونو سره ځای په ځای شوي:

● د رسیورونو څخه اکمالات (کمپریس شوي هوا)؛
● EA ته وتل؛
● په فضا کې خوشې کول؛
د سړک ریلونو لپاره کرینونو کې ، د ټریلر / نیم ټریلر بریک کنټرول والو ته محصول.

د کرین ډرایو، لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، کیدای شي د سویول هینډل یا د انعطاف شوي لیور پر بنسټ جوړ شي.په لومړي حالت کې، د والو ډډ د بدن په پوښ ​​کې دننه د سکرو نالی لخوا پرمخ وړل کیږي، چې د لارښود کیپ حرکت کوي کله چې لاستی بدل شي.کله چې لاسي د ساعت په لور وګرځول شي، کیپ د ډډ سره یوځای ښکته کیږي، کله چې د ساعت په مقابل کې وګرځول شي، پورته کیږي، کوم چې د والو کنټرول چمتو کوي.په سویول پوښ کې یو سټپر هم شتون لري ، کوم چې ، کله چې لاسوند بدل شي ، اضافي بریک چیک والو فشاروي.

په دوهم حالت کې، والو د یو مشخص شکل کیمر لخوا کنټرول کیږي چې د لاسي سره وصل دی.کله چې لاسي په یو لوري یا بل لوري کې منحل شي، کیم د والو په ډډ فشار کوي یا یې خوشې کوي، د هوا جریان کنټرولوي.په دواړو حالتونو کې، لاسي په سختو پوستونو کې د تالاشۍ میکانیزم لري، د دې پوستونو څخه ایستل د خپل محور په اوږدو کې د هینډل په ایستلو سره ترسره کیږي.او په کرینونو کې د منحل شوي هینډل سره ، د پارکینګ بریک فعالیت چیک کول ترسره کیږي ، په برعکس ، د خپل محور په اوږدو کې د هینډل فشارولو سره.

په عمومي قضیه کې د پارکینګ بریک والو عملیاتو اصول په لاندې ډول دي.د هینډل په خورا ثابت موقعیت کې ، د غیر فعال شوي پارکینګ بریک سره په مطابقت کې ، والو په داسې ډول موقعیت لري چې د ریسیور څخه هوا په آزاده توګه EA ته ننوځي ، موټر خوشې کوي.کله چې د پارکینګ بریک بوخت وي ، هینډل دوهم ثابت موقعیت ته لیږدول کیږي ، والو د هوا جریان په داسې ډول توزیع کوي چې د ریسیور څخه هوا بنده شوې وي ، او EAs د اتموسفیر سره اړیکه نیسي - په دوی کې فشار راټیټیږي ، سپرینګونه خلاصوي او د موټر بریک چمتو کوي.

د هینډل منځنیو موقعیتونو کې، د تعقیب وسیله په فعالیت کې راځي - دا د اضافي یا معاون بریک سیسټم فعالیت تضمینوي.د EA څخه د هینډل د جزوی انعطاف سره ، یو ټاکلی مقدار هوا تیریږي او پیډونه د بریک ډرم ته نږدې کیږي - اړین بریک پیښیږي.کله چې هینډل پدې موقعیت کې ودرول شي (دا د لاس په واسطه نیول کیږي) ، د تعقیب وسیله رامینځته کیږي ، کوم چې د EA څخه هوایی کرښه بندوي - هوا د وینې جریان بندوي او په EA کې فشار ثابت پاتې کیږي.په ورته لوري کې د لاسي نور حرکت سره، د EA څخه هوا بیا وینه کیږي او ډیر شدید بریکونه واقع کیږي.کله چې لاسي په مخالف لوري حرکت کوي، هوا د ریسیور څخه EA ته عرضه کیږي، کوم چې د موټر د بې برخې کولو المل کیږي.پدې توګه ، د بریک کولو شدت د هینډل د انعطاف زاویه سره متناسب دی ، کوم چې د غلط خدمت بریک سیسټم یا نورو حالتونو کې د موټر آرامۍ کنټرول تضمینوي.

د سړک ریلونو لپاره کرینونو کې ، دا ممکنه ده چې د لیور پارکینګ بریک چیک کړئ.دا ډول چک د بشپړ بریک کولو موقعیت (د پارکینګ بریک پلي کولو) وروسته مناسب موقعیت ته د هینډل په حرکت کولو سره ترسره کیږي ، یا د هغې په فشارولو سره.پدې حالت کې ، یو ځانګړی والو د ټریلر / نیم ټریلر بریک سیسټم کنټرول لاین څخه فشار راحت چمتو کوي ، کوم چې د هغې خوشې کیدو لامل کیږي.د پایلې په توګه، ټراکټور یوازې د EA سپرینګونو په واسطه بریک پاتې کیږي، او نیم ټریلر په بشپړه توګه بې برخې شوی.دا ډول چک تاسو ته اجازه درکوي د سړک ریل ټراکټور د پارکینګ بریک اغیزمنتوب ارزونه وکړي کله چې په غرونو یا نورو حالتونو کې پارکینګ کول.

د پارکینګ بریک والو د موټر په ډشبورډ یا د کیب په فرش کې د موټر چلونکي څوکۍ ته نږدې (ښي اړخ ته) ایښودل شوی ، دا د نیوماتیک سیسټم سره د دریو یا څلورو پایپ لاینونو سره وصل دی.لیکنې د کرین لاندې یا د هغې په بدن کې پلي کیږي ترڅو د بریک سیسټم کنټرول کې د غلطیو مخه ونیسي.