د هر عصري داخلي احتراق انجن، سیلونه چمتو شوي ترڅو د سلنډر سر څخه د احتراق چیمبر ته د تیلو د ننوتلو مخه ونیسي - د تیلو ډیفلیکټر کیپس.د دې برخو، د هغوی ډولونه، ډیزاین او د عملیاتو اصول، او همدارنګه د کیپونو سم انتخاب او بدیل په اړه ټول زده کړئ - د دې مقالې څخه زده کړئ.
د تیلو ډیفلیکٹر کیپ څه شی دی؟
د تیلو انعکاس کوونکی کیپ (د تیلو سکریپر کیپ، والو سیل، والو غدود، د والو سیل کولو کف) د سر والو سره د داخلي احتراق انجن د ګاز توزیع میکانیزم سیل کولو عنصر دی؛د ربړ کیپ د لارښود آستین او والو ډډ کې ایښودل شوی ترڅو د انجن تیلو ته اجازه ورکړي چې احتراق چیمبر ته ننوځي.
د سلنډر په سر کې موقعیت لرونکي والو میکانیزم یوه جدي ستونزه رامینځته کوي: د سر له پورتنۍ برخې څخه د احتراق چیمبر ته د تیلو د ننوتلو امکان.تیل د والو ډډونو او د دوی لارښود آستین تر مینځ د تشو له لارې تیریږي ، او د دې تشو له مینځه وړل تقریبا ناممکن دي.د دې ستونزې د حل لپاره، د سیل کولو ځانګړي عناصر کارول کیږي - د تیلو سکریپر (د تیلو انعکاس) کیپونه چې د لارښود په پورتنۍ برخه کې موقعیت لري او د والو ډډ او لارښود ترمنځ تشه مهر کوي.
د تیلو سکریپر کیپونه دوه دندې ترسره کوي:
● د سلنډرونو احتراق چیمبرونو ته د تیلو د ننوتلو مخنیوی کله چې والوز پرانیستل شي؛
● د احتراق چیمبر څخه د ګازو د توزیع میکانیزم ته د ننوتلو مخنیوی چې په سر کې موقعیت لري.
د کیپونو څخه مننه، د احتراق په خونو کې د احتراق مخلوط اړین ترکیب چمتو شوی (تیل پدې کې نه راځي، کوم چې کولی شي د مخلوط احتراق حالت ګډوډ کړي، د لوګي زیاتوالي او د انجن د بریښنا ځانګړتیاو کې کمښت المل شي. )، د احتراق چیمبر او والوز کې د کاربن زیرمو شدت کموي (د کاربن زیرمې کولی شي د والو بندیدو کثافت کې خرابوالی رامینځته کړي) او د انجن تیلو ډیر ککړتیا مخه نیسي.نیمګړی، زړی شوي کیپونه سمدلاسه ځان احساسوي، دوی د انجن په فعالیت منفي اغیزه کوي، له همدې امله دوی باید ژر تر ژره بدل شي.مګر مخکې لدې چې تاسو د نوي والو تیلو مهرونو لپاره پلورنځي ته لاړشئ ، تاسو اړتیا لرئ د دوی موجوده ډولونه ، ډیزاینونه او ځانګړتیاوې وپیژنئ.
د تیلو سکریپر کیپ ډیزاین
د تیلو ډیفلیکٹر کیپونو ډولونه او ډیزاین
په عصري انجنونو کې کارول شوي ټول غدود والو سیلونه د ډیزاین او نصب کولو میتود سره سم په دوه ډوله ویشل کیدی شي:
● د کف خولۍ؛
● د فلج کیپ.
د دواړو ډولونو برخې یو شان ډیزاین لري، یوازې په یو تفصیل او نصب کولو ځانګړتیا کې توپیر لري.
د کف ډول د تیلو سکریپر کیپ نصب کول
د شونډې ډول کیپ ډیزاین د متغیر قطر ربړ آستین پراساس دی ، د هغې ښکته برخه د والو لارښود آستین قطر سره سمون لپاره جوړه شوې ، او پورتنۍ برخه د والو ډډ قطر لري.کیپ د مختلف ډوله ربړ څخه جوړ شوی چې د لوړ حرارتي او میخانیکي بارونو په وړاندې مقاومت لري، ډیری وختونه فلورروبر.د کیپ داخلي سطح - لارښود ته د فټ سطح - د غوره تماس او سم فټ ډاډ ترلاسه کولو لپاره نالی شوی دی.د والو ډډ سطح معمولا د کاري څنډې په شکل کې د بیولونو سره رامینځته کیږي کوم چې د سټیم څخه د تیلو غوره لرې کولو چمتو کوي کله چې والو لاندې حرکت کوي.
د کیپ په بهرنۍ سطحه کې یو تقویه کونکي عنصر شتون لري - د فولادو سخت کولو حلقه ، کوم چې د تیلو مهر نصبولو او د انجن عملیاتو پرمهال د دې معتبر فټ کولو پرمهال د عملیاتو اسانتیا تضمینوي.په پورتنۍ برخه کې (د والو راډ ته د چپه کیدو په نقطه کې) په کیپ کې د کویل پسرلی شتون لري چې په حلقه کې راوتلی - دا د برخو کلک تماس چمتو کوي ، د تیلو د ننوتلو مخه نیسي او د احتراق چیمبر څخه د اخراج ګازونو مخه نیسي. .
په ساختماني ډول، فلینګ شوي کیپونه د شونډو کیپونو سره ورته دي، د یو توضیحاتو استثنا سره: د تیلو په دې مهرونو کې، د فلزي سختۍ حلقه ډیر اوږدوالی لري، او په ښکته برخه کې دا د کیپ په پرتله د لوی قطر فلیټ فلینج ته تیریږي. .کله چې دا ډول کیپ نصب کړئ، د والو پسرلی په خپل فلانج کې پاتې کیږي، د مهر خوندي فټ ډاډمن کوي.
دا باید په پام کې ونیول شي چې نن ورځ د مرکب ډیزاین د تیلو ډیفلیکټر کیپونه هم شتون لري.د دوی ښکته برخه د تودوخې او تودوخې مقاومت لرونکي ربړ څخه جوړه شوې، او پورتنۍ برخه د ډیر لچک لرونکي ربړ څخه جوړه شوې، چې د مختلفو بارونو په وړاندې د برخې لوړ مقاومت ترلاسه کوي.د برخو نښلول د پیچلي شکل فلزي حلقې لخوا ترسره کیږي.
د دوی د موخې له مخې، د تیلو سکریپر کیپونه په دوه ډوله ویشل شوي دي:
● د انټرک والوز لپاره؛
● د اخراج والو لپاره.
څرنګه چې د استخراج او اخراج والوز په ورته انجن کې مختلف قطرونه لري، ورته مهرونه هم په دوی نصب شوي.د باور وړ پیژندنې او د انټیک او اخراج والو کیپونو سم نصبولو لپاره ، دوی مختلف رنګونه لري.
د فلانج ډوله تیلو سکریپر کیپ نصب کول
لکه څنګه چې مخکې اشاره شوې، د تیلو د انفلیکټر کیپونه مستقیم د والو لارښود آستین کې ایښودل شوي او د والو ډډونه د دوی پورتنۍ برخې سره پوښي.تیل چې د والو ډډونو لاندې تیریږي د کیپ په پورتنۍ برخه کې د کاري څنډې لخوا ودرول کیږي ، کوم چې دا د احتراق چیمبر ته د ننوتلو مخه نیسي.په ورته ډول، د اخراج ګازونه په شا اړخ کې ساتل کیږي (کوم چې د حلقوي پسرلي لخوا اسانه کیږي).د والو ډډ ته د کاري څنډې ټینګښت د ربړ لچک او اضافي پسرلي حلقې لخوا تضمین کیږي.په انجن کې د تیلو سکریپر کیپونو شمیر په دې کې نصب شوي والوز شمیر سره مطابقت لري.
څنګه په سمه توګه د تیلو ډیفلیکٹر کیپونه غوره او ځای په ځای کړئ
د تیلو سکریپر کیپونه د بدلولو وړ برخې دي چې باید د نوي سره بدل شي ځکه چې دوی له مینځه ځي.د مختلف انجنونو لپاره، د کیپسونو د معمول بدلولو لپاره مختلف شرایط ټاکل شوي - له 50 څخه تر 150,000 کیلومترو پورې.په هرصورت، مهرونه اکثرا د وخت څخه مخکې له مینځه وړل کیږي، د دوی د ځای پرځای کولو اړتیا د اخراج د لوګي زیاتوالي، د تیلو مصرف زیاتوالي، او د ګازو په انجنونو کې - د تېلو سره د شمعې ویشل هم په ګوته کوي.دا وړاندیز کوي چې د کیپ کاري څنډې لا دمخه خپل لچک له لاسه ورکړی او د والو ډډ ته په اسانۍ سره نه فټ کیږي، یا کیپونه په ساده ډول مات شوي، خراب شوي یا ویجاړ شوي.
د فلج شوي تیلو سکریپر کیپونه
د ځای په ځای کولو لپاره، دا اړینه ده چې د تیلو سکریپر ورته کیپونه واخلئ کوم چې مخکې په انجن کې نصب شوي.په ځینو مواردو کې ، د تیلو نور مهرونه کارول کیدی شي ، مګر دا خورا مهم دي چې دوی په بشپړ ډول د اصلي نصب کولو ابعادو او د تولید موادو سره مطابقت ولري (په ځانګړي توګه د تودوخې مقاومت شرایطو کې) ، که نه نو کیپونه به ځای په ځای نشي او چمتو نشي. عادي مهر کول.
د تیلو انعکاس کونکي کیپونو بدلول باید د موټر ترمیم او ساتنې لارښوونو سره سم ترسره شي.معمولا، دا کړنلاره په لاندې ډولونو ته رسیږي:
1. د سلنډر سر پوښ ړنګ کړئ؛
2. که اړتیا وي، کیمشافټونه، راکر وسلې او د مهال ویش نورې برخې چې په کار کې مداخله کوي له منځه یوسي؛
3. د انجن کرینکشافټ وګرځوئ ترڅو پسټون، په والوزونو کې چې کیپونه به بدل شي، په پورتنۍ مړ مرکز (TDC) کې ودریږي؛
4. د والوز وچول یو جلا عملیات دی چې د لارښوونو سره سم ترسره کیږي.د وچولو لپاره، دا اړینه ده چې د والو سپرینګ فشارولو لپاره یو ځانګړی وسیله ولرئ، د کریکرونو استخراج لپاره مقناطیس به هم ګټور وي؛
5. د چشمو له لرې کولو وروسته، کیپ له مینځه یوسئ (پریس کړئ) - دا غوره ده چې د کولیټ گرفت سره یو ځانګړي وسیله وکاروئ، مګر تاسو کولی شئ په ساده ډول پلیر یا دوه سکرو ډرایور وکاروئ، مګر دلته دا مهمه ده چې د والو ډډ ته زیان ونه رسوي؛
6. یوه نوې کیپ واخلئ، د هغې داخلي سطح په تیلو سره غوړ کړئ او د ځانګړي مینډریل په کارولو سره یې په آستین کې فشار ورکړئ.تاسو کولی شئ لومړی پسرلی له کیپ څخه لرې کړئ او بیا یې واچوئ.د مینډریل پرته کیپ نصب کول خورا ستونزمن دي او نږدې تل دا برخې ته زیان رسوي؛
7. د ټولو کیپونو لپاره مشخص عملیات ترسره کړئ او بیا یوځای کړئ.
دا خورا مهم دي چې د تیلو د ډیفلیکټر کیپونو ځای په ځای کولو لپاره ځانګړي وسیلې وکاروئ - د فشار لپاره یو داخلي کشونکی او مینډریل.که نه نو، د ټولو کارونو د ضایع کولو او اضافي پیسو لګولو خورا لوړ خطر شتون لري.د بدلولو وروسته، کیپونه ځانګړي پاملرنې ته اړتیا نلري، دا یوازې ځینې وختونه اړین دي چې د انجن د ځانګړتیاوو سره سم د دوی حالت ته پام وکړئ.
د تیلو سکریپر کیپونو د سم انتخاب او ځای په ځای کولو سره ، د سلنډر سر کې تیل به ستونزې رامینځته نه کړي ، او د انجن عملیات به معیارونه پوره کړي.
د پوسټ وخت: جولای-26-2023