د نسان سټیبلائزر سټروټ: د "جاپاني" د اړخ ثبات اساس

د نسان په موټرو کې، د دوه ډیزاین ډولونو سټیبلائزر سټرټس کارول کیږي:
● غیر منظم؛
● د سمون وړ.

د نه تعدیل وړ راډ د یو یا بل جیومیټري او شکل (مستقیم ، S شکل ، ډیر پیچلي جیومیټري) یو قوي فولادي راډ دی چې په دواړو سرونو کې قبضه او فاسټینر لري.د دې ډول ریکونه مختلف اوږدوالی لري - د څو ملی مترو څخه تر 20-30 سانتي مترو پورې، د موټر ابعاد او د هغې د چیسس ډیزاین ځانګړتیاو پورې اړه لري.د SPU غیر تعدیل وړ راډونه د سټیبلائزر راډ او شاک جذبونکي یا تعلیق بازو ته د زنګونو په کارولو سره نصب شوي چې د بشپړ سیسټم عملیات ګډوډ کولو پرته د برخو متقابل موقعیت بدلولو وړتیا چمتو کوي.

روډونه دوه ډوله قبضې لري:
● په دواړو خواوو کې د بال ملنډې؛
● په یو اړخ کې د بال ګډ او په بل اړخ کې د ربړ فلزي زنګ.

د بال جوړې معمول ډیزاین لري: د ریک په پای کې د قبضې بدن شتون لري، په یو اړخ کې د پوښ سره تړل شوی؛په هغه حالت کې چې د ډوډۍ ټوټې یا د حلقې داخلولو کې د تار شوي ټیپ سره د بال ګوتې شتون لري؛ګوتې په قضیه کې د مغز سره تنظیم شوې او د ربړ پوښ (انتر) په واسطه د ککړتیا او غوړ لیک ​​کیدو څخه خوندي کیږي.د بال ملحقات معمولا د یو بل په پرتله د 90 درجو په زاویه کې موقعیت لري، دوی د نوټ او واشیر په کارولو سره په راډ او تعلیق سټروټ کې نصب شوي، یا د یو مربوط پریس واشر سره یو مغز.

د ربړ فلزي زنګ اساس یو تاری شوی پن دی چې د راډ په پای کې رامینځته شوی ، په کوم کې چې د فولادو مینځلو او ربړ بوشنګ په پرله پسې ډول ایښودل کیږي ، د راډ نصبولو وروسته ټوله کڅوړه د مغز سره ټینګه شوې.

د تعدیل وړ راډ - یو راډ د یو یا دوه تار لرونکی لارښوونو سره ، د هغې کرینکینګ کولی شي د برخې ټول اوږدوالی بدل کړي.په ټاکل شوي موقعیت کې د ټیپ فکس کول د لاک مغز سره ترسره کیږي.دا ډول ریکونه دوه ډوله قبضې لري:
● سترګې په دواړو خواوو کې؛
● سترګې په یوه اړخ کې او د ربړ فلزي زنګ په بل اړخ کې.

د قبضې ډوله قبضه د ټیپ په شکل کې د یوې حلقې سره په پای کې جوړه شوې ، په کوم کې چې د بال بوشنګ داخل کیږي (عموما د مینځنۍ برونزي آستین له لارې چې د بیرینګ په توګه عمل کوي).د بال بوشینګ غوړولو لپاره ، د پریس تیلر په سر کې موقعیت لري.په پن کې ځغاسته د پورته تشریح شوي ډیزاین سره ورته ډیزاین لري.
د میلسټون ډول سټیبلائزر ریکونه د مختلف فولادو درجو څخه جوړ شوي او په لازمي ډول د زنګونو محافظت سره مخ دي - ګالوانیز کول ، د نکل پلیټینګ (برخې یو ځانګړی فلزي رنګ لري) او اکسیډریشن (برخې یو ځانګړی ژیړ رنګ لري) ، سربیره پردې ، د پولیمر کارول د تور رنګ پوښ (داغ) کارول کیږي.ټول فاسټینرونه - مغز لرونکي او واشیرونه - ورته محافظت لري.دا ډول اقدامات د منفي چاپیریال فکتورونو دوامداره نفوذ لاندې د ریکونو غوره عملیات تضمینوي.

یو ټوټه SPU راډونه په پراخه کچه د نسان موټرو کې کارول کیږي، ځکه چې دوی په ډیزاین کې ساده دي، د باور وړ دي او سمون ته اړتیا نلري.د تنظیم وړ ریکونه یوازې د څلورم او پنځم نسل نسان ګزمې (Y60 او Y61) په ترمیمونو کې کارول کیږي.

د نیسان موټرو لپاره، د سټیبلائزر سټرټس پراخه لړۍ تولید کیږي، په بازار کې تاسو کولی شئ د نسان او دریمې ډلې جوړونکو څخه برخې ومومئ، پشمول Nipparts، CTR، GMB، Febest، Fenox او نور.دا د ترمیم لپاره ټاکل شوې بودیجې سره سم د برخو غوره کولو امکانات خورا پراخوي.

د نسان سټیبلائزر ریک غوره کولو او بدلولو څرنګوالی

د سټیبلائزر سټروټ په دوامداره توګه د لوړ میخانیکي بارونو شرایطو کې کار کوي او د منفي چاپیریال فکتورونو سره مخ کیږي - دا ټول د زنګ وهلو لامل کیږي ، د برخو خرابیدل ، د درزونو څرګندیدل او خپریدل او په پایله کې ویجاړول.

همچنان ، د وخت په تیریدو سره ، زنګونه خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي: د بال بندونه له لاسه ورکوي او غوړ له لاسه ورکوي ، سترګې ماتیږي ، او د ربړ بوشنګ په پن کې دریږي او له مینځه ځي.د پایلې په توګه، سټرټس د ثبات کونکي څخه بدن ته قوتونه او شیبې لیږدوي او په مخالف لوري کې بدتر کیږي، کله چې موټر حرکت کوي، دوی ټک کوي، او په ځانګړې توګه په سختو حالتونو کې دوی کولی شي سقوط وکړي او عموما د چیسس عملیات ګډوډ کړي.که چیرې د خرابۍ نښې شتون ولري ، ریکونه باید ځای په ځای شي.

د ځای په ځای کولو لپاره، تاسو باید یوازې د هغه ډولونو او د کتلاګ شمیرو څخه د سټیلیزر راډونه واخلئ چې د تولید کونکي لخوا په موټر کې نصب شوي (په ځانګړي توګه د تضمین لاندې موټرو لپاره - د دوی لپاره بدیل د منلو وړ ندي)، یا د انلاګونو په توګه اجازه لري.دا باید په یاد ولرئ چې ریکونه نه یوازې مخ او شا دي، مګر ځینې وختونه دوی د نصب کولو اړخ کې توپیر لري - ښي او کیڼ.معمولا ، ریښې سمدلاسه د لازمي سیټ زنګونو او فاسټینرونو سره پلورل کیږي ، مګر په ځینو مواردو کې تاسو باید اضافي مغز لرونکي او واشیرونه واخلئ - دا باید دمخه په پام کې ونیول شي.

دا اړینه ده چې د یو ځانګړي موټر ماډل لپاره د ترمیم لارښوونو سره سم د سټیلیزرز ریښې ځای په ځای کړئ.مګر په عموم کې، دا کار څو ساده کړنو ته اړتیا لري:
1. موټر بریک کړئ، هغه اړخ جک کړئ چې برخه یې بدله شوې ده؛
2. څرخ لرې کړئ؛
3. د فشار پورتنۍ برخه د ګړندۍ کولو مغز د شاک جذبونکي ته واړوئ؛
4. د راډ د ښکته برخې ضمیمه مغز د SPU راډ ته واړوئ؛
5. فشار لرې کړئ، د نصب کولو ځای پاک کړئ؛
6. یو نوی فشار نصب کړئ؛
7. په برعکس ترتیب کې جوړ کړئ.

کله چې د پن ماونټ سره نوی ریک نصب کړئ ، تاسو باید په یو ټاکلي ترتیب کې د ټولو واشیرونو او ربړ بوشنګونو نصبولو سره په سمه توګه قبضه راټول کړئ.او په ټولو قضیو کې د مغز سخت کول باید د لارښوونو لخوا وړاندیز شوي ځواک سره ترسره شي - دا به د مغز په ناڅاپي سختیدو یا په برعکس ، د ډیر سخت کیدو له امله د برخو خرابیدو مخه ونیسي.

دا باید په یاد ولرئ چې د تنظیم وړ ریک نصبولو وروسته، دا اړینه ده چې د لارښوونو سره سم د هغې اوږدوالی تنظیم کړئ.همچنان ، ځینې وختونه د SPU راډونو ځای په ځای کولو وروسته ، دا ممکن اړین وي چې کیمبر تنظیم کړئ او د موټر څرخونو همغږي کړئ.

که چیرې د نسان سټیبلائزر سټراټ غوره شي او په سمه توګه ځای په ځای شي ، موټر به ثبات بیرته ترلاسه کړي او حتی د سړک په سختو شرایطو کې به د ډاډ احساس وکړي.