د ویشونکي عمل والو: د پرمختللي لیږد کنټرول امکان

klapan_vklyucheniya_delitelya_1

یو شمیر عصري ټرکونه د ویشونکو سره مجهز دي - ځانګړي ګیربکسونه چې د لیږد ګیرونو ټولټال شمیر دوه چنده کوي.ویشونکی د نیوماتیک والو لخوا کنټرول کیږي - د دې والو په اړه ولولئ، د هغې ډیزاین او فعالیت، او همدارنګه په دې مقاله کې د والو د سم انتخاب، بدیل او ساتنې په اړه ولولئ.

 

د ویشونکي عمل والو څه شی دی؟

د ویشونکي عمل والو د ټرک ویشونکي د نیومیو میخانیکي ګیر شفټ سیسټم واحد دی؛یو نیوماتیک والو چې د توزیع کونکي ته د هوا په رسولو سره د ګیربکس ډیویډر ریموټ سویچنګ چمتو کوي او د بریښنا نیوماتیک سلنډر په داسې حال کې چې کلچ په بشپړ ډول منحل شوی.

د کورنیو او بهرنیو ټرکونو ډیری ماډلونو کې، ګیربکس د ویشونکي سره سمبال شوی - یو واحد مرحلې ګیربکس، کوم چې د لیږد ګیرونو ټولټال شمیر دوه چنده کوي.ویشونکی د ګیربکس وړتیاوې د پام وړ پراخوي، د سړک په مختلفو شرایطو او د مختلفو بارونو لاندې د موټر چلولو انعطاف زیاتوي.په ډیری موټرو کې د دې واحد کنټرول د نیومیو میخانیکي ویشونکي ګیر شفټ سیسټم په واسطه ترسره کیږي، پدې سیسټم کې یو مهم ځای د ویشونکي شاملولو والو لخوا نیول شوی.

د ویشونکي عمل والو یو کلیدي دنده ترسره کوي: د دې په مرسته، د نیوماتیک سیسټم څخه فشار شوی هوا د ګیربکس کرینک کیس کې نصب شوي د ویشونکي ګیر شفټ میکانیزم بریښنا نیوماتیک سلنډر ته چمتو کیږي.والو په مستقیم ډول د کلچ ایکټیوټر سره وصل دی ، کوم چې ډاډ ورکوي چې د ویشونکي ګیرونه لیږدول کیږي کله چې د کلچ پیډل په بشپړ ډول ضعیف وي او د موټر چلوونکي اړخ کې اضافي لاسوهنې پرته.د والو غلط عملیات یا د هغې ناکامي په جزوي یا بشپړ ډول د ویشونکي عملیات ګډوډوي ، کوم چې ترمیم ته اړتیا لري.مګر د دې والو ترمیم یا بدلولو دمخه، دا اړینه ده چې د هغې ډیزاین او د فعالیت ځانګړتیاو پوه شي.

د ویشونکي بدلولو لپاره د والوز د عملیاتو وسیله او اصول

نن ورځ کارول شوي ټول ویشونکي والو په اصولو کې ورته ډیزاین لري.د واحد اساس د فلزي قضیه ده چې د اوږدوالي چینل او عناصرو سره د بدن یا موټر نورو برخو ته د واحد ضمیمه کولو لپاره عناصر لري.د بدن په شا کې د انټیک والوز شتون لري، په منځنۍ برخه کې د والو ډډ سره یو غار شتون لري، او په مخکینۍ برخه کې بدن د پوښ سره تړل شوی.راډ د پوښ څخه تیریږي او د کور هاخوا غزیږي ، دلته دا د دوړو پروف ربړ پوښ (د دوړو فیوز) پوښل شوی ، په کوم کې چې د فلزي راډ سفر محدودیت ساتل کیږي.د هستوګنې په دیوال کې، د انټیک والو او د راډ د غار په مقابل کې، د نیوماتیک سیسټم سره د نښلولو لپاره د داخلي او خارجي سوراخ شتون لري.همدارنګه په والو کې د خپل والو سره تنفس شتون لري ، کوم چې د فشار راحت چمتو کوي کله چې دا ډیر وده کوي.

د ویشونکي عمل والو یا د کلچ پیډل سره نږدې یا د هیدرولیک / نیومیټیک - هیدرولیک کلچ بوسټر میکانیزم سره نږدې موقعیت لري.پدې حالت کې ، د والو ډډ پراخه برخه (د دوړو فیوز پوښل شوي اړخ ته) د کلچ پیډل یا د کلچ فورک ډرایو پشر کې د تمځای سره مقابله ده.

والو د ویشونکي ګیر شفټ سیسټم برخه ده، چې د کنټرول والو هم پکې شامل دي (په ځینو موټرو کې دا والو د کیبل لخوا کنټرول کیږي، په ځینو کې دا په مستقیم ډول د ګیر لیور کې جوړ شوی)، د هوا توزیع کونکی، د فشار کمولو والو او د ویشونکي شفټ ډرایو مستقیم.د والو داخل د ریسیور سره وصل دی (یا یو ځانګړی والو چې له رسیدونکي څخه هوا چمتو کوي) ، او آوټ لیټ د هوایی توزیع کونکي له لارې د ویشونکي عمل کونکي نیوماتیک سلنډر سره وصل دی (او سربیره پردې د فشار کمولو والو له لارې ، کوم چې په مخالف لوري کې د هوا د خپریدو مخه نیسي).

klapan_vklyucheniya_delitelya_2

د ویشونکي عمل والو ډیزاین

د پوښتنې لاندې والو او د ویشونکي ټول نیومیو میخانیکي عمل کونکي په لاندې ډول کار کوي.د کمولو یا ډیر چلولو لپاره ، د ګیر لیور کې موقعیت لرونکي لاسي پورتنۍ یا ښکته موقعیت ته لیږدول کیږي - دا د هوا توزیع کونکي ته د ننوتلو د هوا جریان بیا توزیع تضمینوي (د کنټرول والو سره تړلی د دې لپاره مسؤل دی) ، د هغې سپول په یوه یا بل لوري حرکت کوي.د کلچ پیډال د اعظمي فشار په وخت کې ، د ویشونکي عمل کولو والو پیل کیږي - د دې د ترلاسه کولو والو خلاصیږي ، او هوا د هوا توزیع کونکي ته ننوځي ، او د هغې له لارې د نیوماتیک سلنډر پسټون یا پسټون غار ته ننوځي.د فشار د زیاتوالي له امله، پسټون اړخ ته حرکت کوي او لیور یې شاته راښکته کوي، کوم چې ویشونکی لوړ یا ټیټ ګیر ته بدلوي.کله چې کلچ خوشې شي، والو تړل کیږي او ویشونکی په ټاکل شوي موقعیت کې کار کولو ته دوام ورکوي.کله چې د ویشونکي بل ګیر ته واړوئ، تشریح شوي پروسې تکرار کیږي، مګر د والو څخه د هوا جریان د نیوماتیک سلنډر مخالف غار ته لیږدول کیږي.که چیرې ویشونکی د ګیرونو بدلولو پرمهال ونه کارول شي ، نو د هغې موقعیت نه بدلیږي.

دلته دا مهمه ده چې یادونه وکړو چې د ویشونکي عمل والو یوازې د پیډل سټریک په پای کې خلاصیږي ، کله چې کلچ په بشپړ ډول منحل شي - دا د لیږد برخو لپاره منفي پایلو پرته د ګیر نورمال بدلون تضمینوي.هغه شیبه چې والو چالان شوی وي د هغې د راډ ټاپیټ موقعیت لخوا تنظیم کیږي چې په پیډل یا د کلچ بوسټر ټاپیټ کې موقعیت لري.

دا هم اړینه ده چې په ګوته کړئ چې د ویشونکي شاملولو والو اکثرا په لیور کې جوړ شوي د ګیر شفټ میکانیزم کنټرول والوز (سویچز) په نوم یادیږي.تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې دا مختلف وسایل دي چې که څه هم دوی د ورته سیسټم برخې په توګه کار کوي، مختلف دندې ترسره کوي.دا باید په پام کې ونیول شي کله چې د پرزو او ترمیم پیرود.

د ویشونکي شاملولو والو په سمه توګه غوره کولو، بدلولو او ساتلو څرنګوالی

د موټر د عملیاتو په جریان کې ، د ډیویډر بشپړ کنټرول ډرایو او د هغې انفرادي برخې ، پشمول د والو په شمول چې دلته بحث شوی ، د مختلف منفي تاثیراتو سره مخ کیږي - میخانیکي فشار ، فشار ، د اوبو بخار عمل او په هوا کې موجود غوړ ، او نور ټول. دا په نهایت کې د والو د اغوستلو او ماتیدو لامل کیږي ، کوم چې د سیسټم په عملیاتو کې د خرابیدو یا د ویشونکي کنټرول کولو وړتیا له لاسه ورکولو پایله لري.یو عیب لرونکی والو باید له مینځه یوړل شي، په بشپړه توګه جلا شي او د غلطۍ موندلو تابع وي، غلطې برخې ځای په ځای کیدی شي، او د پام وړ خرابیدو په صورت کې، دا غوره ده چې د والو اسمبلۍ بدل کړئ.

د ویشونکي شاملولو والو ترمیم کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د ترمیم کټونه وکاروئ چې خورا اغوستې برخې لري - والو ، چشمې ، سیل کولو عناصر.د ترمیم کټ باید د والو ډول او ماډل سره سم پیرود شي.

klapan_vklyucheniya_delitelya_3

د ګیر ویشونکي کنټرول ډرایو

یوازې ډول او ماډل (په ترتیب سره د کتلاګ شمیره) چې د دې تولید کونکي لخوا په موټر کې نصب شوي باید د ځای په ځای کولو لپاره غوره شي.د تضمین لاندې موټرو لپاره ، دا قاعده ده (کله چې د غیر اصلي فالتو پرزو کارول چې د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي سره توپیر لري ، تاسو کولی شئ تضمین له لاسه ورکړئ) او د زړو موټرو لپاره ، دا خورا امکان لري چې د انلاګونو کارول چې مناسب نصب ابعاد ولري. او ځانګړتیاوې (د کار فشار).

د ویشونکي فعال والو بدلول باید د دې ځانګړي موټر لپاره د ترمیم او ساتنې لارښوونو سره سم ترسره شي.معمولا، د دې کار د ترسره کولو لپاره، دا اړینه ده چې دوه پایپ لاینونه له والو څخه جلا کړئ او والو پخپله له مینځه یوسي، چې د څلورو (کله ناکله یو بل شمیر) بولټونو لخوا ساتل کیږي، او نوی والو په بیرته ترتیب کې نصب کړئ.ترمیم باید یوازې وروسته له هغه ترسره شي چې په نیوماتیک سیسټم کې فشار خپور شي.

وروسته له دې چې والو نصب شي، د دې عمل کوونکی تنظیم شوی، کوم چې د کلچ پیډل یا بوسټر راډ کې د راډ سټاپ موقعیت بدلولو سره ډاډ ترلاسه کیږي.معمولا ، تنظیم په داسې ډول رامینځته کیږي کله چې د کلچ پیډل په بشپړ ډول ضعیف وي ، د سټیم سفر محدودیت او د والو پوښ د پای مخ ترمینځ د 0.2-0.6 ملي میتر فاصله شتون لري (دا د موقعیت بدلولو سره ترلاسه کیږي. د ډډ بند).دا تعدیل باید د ویشونکي د نیومیو میخانیکي ګیر شفټ سیسټم په هره ورځنۍ ساتنه کې هم ترسره شي.د سمون کولو لپاره، د دوړو پوښ لرې کړئ.

د راتلونکو عملیاتو په جریان کې، والو په دوره توګه لیرې کیږي، جلا کیږي او چک کیږي، که اړتیا وي، دا د ځانګړي غوړ جوړښت سره مینځل کیږي او غوړ کیږي.د سم انتخاب او بدیل سره، او همدارنګه د منظمې ساتنې سره، والو به د ډیرو کلونو لپاره خدمت وکړي، د ګیربکس ویشونکي ډاډمن کنټرول چمتو کوي.


د پوسټ وخت: جولای-13-2023