په موټرو کې د لاسي لیږد سره، یو کلچ شتون لري، په کوم کې چې یو مهم ځای د یوې کوچنۍ برخې لخوا نیول شوی - فورک.د دې په اړه زده کړئ چې د کلچ فورک څه شی دی، کوم ډولونه دي، دا څنګه کار کوي او دا څنګه کار کوي، په بیله بیا په کلچ کې د فورکونو سم انتخاب او ځای په ځای کول - د دې مقالې څخه ومومئ.
د کلچ فورک څه شی دی؟
کلچ فورک (کلچ ریلیز فورک) - د موټرو د کلچ ډرایو یوه برخه چې د لاسي لیږد سره مجهز دي؛د فورک په شکل کې یوه برخه (د دوه پښو سره لیور) چې د کیبل یا غلام سلنډر څخه کلچ / ریلیز بیرینګ ته د ځواک لیږد یقیني کوي کله چې کلچ منحل شي (د اړوند پیډل په فشارولو سره).
د لاسي لیږد سره په موټرو کې ، کلچ چمتو کیږي - یو واحد چې د ګیر لیږد په وخت کې له انجن څخه ګیربکس ته د تورک په جریان کې وقفه تضمینوي.کلچ یو ریموټ ډرایو لري، چې په کې پیډل، راډونه یا کیبلونه شامل دي، په ځینو مواردو کې - د بریښنا سټیرینګ (د کلچ، GCS او RCS د اصلي او کاري سلنډرونو پر بنسټ جوړ شوی) او یو کلچ د ریلیز بیرینګ سره.د ګیر بدلون په وخت کې کلچ ته د کیبل، راډ یا RCS څخه د ځواک لیږد د یوې ځانګړې برخې لخوا ترسره کیږي - د کلچ فورک.
د کلچ ریلیز فورک یو اصلي دنده لري - دا د لیور په توګه کار کوي چې د راډ ، کیبل یا RCS څخه ځواک بدلوي ، او کلچ (ریلیز بیرینګ) کلچ باسکیټ ته راوړي (د دې د ډایفرام پسرلي یا لیور).همچنان ، دا برخه یو شمیر مرستندویه دندې حل کوي: د کلچ تحریف مخنیوی ، په کلچ ډرایو کې د بیکلاش جبران یا تنظیم کول ، او په ځینو ډولونو کلچونو کې - نه یوازې عرضه کول ، بلکه له ټوکرۍ څخه د کلچ لرې کول هم.فورک د کلچ د نورمال فعالیت لپاره خورا مهم دی ، نو د هرډول خرابیدو په صورت کې باید نوي ته بدل شي - د سم ځای پرځای کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د دې برخو ډولونو ، ډیزاینونو او ځانګړتیاو پوه شئ. .
د کلچ فورک ډولونه او ډیزاین
نن ورځ ، د کلچ فورک ډیزاینونو پراخه ډولونه شتون لري ، مګر دا ټول د عملیاتو اصولو سره سم په دوه ډوله ویشل شوي:
● لیور؛
● روټري.
د کلچ لیور فورکونه عموما یو لیور دی چې په یوه پای کې د خوشې کولو بییرنګ کې د ملاتړ لپاره دوه پښې شتون لري، او په مخالف پای کې د ډرایو سره د نښلولو لپاره سوري یا ځانګړي فاسټینرونه شتون لري.فورک د کلچ هستوګنې دننه ملاتړ لري ، له دې امله مننه چې د لیور په توګه د دې واحد عملیات تضمین شوي.د ملاتړ ډول او موقعیت له مخې، دلته شتون لري:
● د بال جلا - ملاتړ د لنډ راډ په شکل کې د کروی یا نیمه کره لرونکی ټپ سره جوړ شوی چې فورک موقعیت لري.په فورک کې د ملاتړ لپاره ځای چمتو شوی ، او د بال په ټیپ کې فکسیشن د پسرلي قوسونو په کارولو سره ترسره کیږي؛
● Axial integrated - ملاتړ د پلیټ په بڼه جوړ شوی، کوم چې د محور په واسطه د پلګ سره وصل دی.د برخو پیوستون د محور تار په واسطه ترسره کیږي او د ملاتړ په سترګو او د فورک پښو کې ډرل شوي سوري کې ټاکل شوي؛
● محوری جلا - ملاتړ په مستقیم ډول په کلچ هاؤسنګ کې د دوه لرې کولو وړ سټرټونو یا سترګو په شکل کې رامینځته شوی ، فورک د مدغم یا لرې کولو وړ محور په واسطه په سټرټس کې پاتې کیږي.
بال بیرنګونه معمولا فورکس لري چې د شیټ خالي څخه د ټاپه کولو سره جوړ شوي، دا برخې نن ورځ د مسافرینو موټرو او سوداګریزو لاریو کې په پراخه کچه کارول کیږي.د فورک ځواک ډیرولو لپاره ، سټیفنرونه جوړ شوي ، او تقویه کونکي پیډونه او نور عناصر هم ممکن په برخو کې شتون ولري.
د دواړو ډولونو محوری ملاتړ اکثرا د فورکس لپاره چمتو کیږي چې د ګرمو خالي ځایونو څخه د حجمیتریک ټاپه کولو لخوا رامینځته شوي ، دا برخې ، د دوی د زیاتوالي له امله ، د ټرکونو په لیږد کې په پراخه کچه کارول کیږي.د داسې برخو پنجرې مختلف شکل لري - ګردي یا نیم سرکلر، بیضوي او داسې نور. همدارنګه، تقویه کونکي عناصر په پنجو کې موقعیت لري - د فولادو کریکر یا رولرونه چې د کلچ سره مستقیم تماس لري.
د کلچ سویویل فورکونه عموما د شافټ په شکل کې جوړیږي چې پکې د کلچ ریلیز ډرایو سره د وصل کیدو لپاره دوه پښې او لیور شتون لري.د ډیزاین له مخې، دا ډول برخې دوه ډوله دي:
● نه جلا کیدونکی - فورک د دوه پښو ویلډینګ او شافټ ته د سوینګ لیور په واسطه جوړ شوی؛
● د سقوط وړ - دا واحد د فولادو شافټ څخه جوړ دی چې د لرې کولو وړ فورک او د سوینګ بازو سره تنظیم شوي.
کلاټ
د نښلولو فورک سویول کلچ فورکد حجمیتریک ټاپ کولو لخوا تولید شوی
ټیکنالوژي د نه جلا کیدونکي کلچ سویول فورک
نه جلا کیدونکي فورکونه ډیری وختونه په مسافرینو موټرو کې کارول کیږي ، دوی د فولادو شیټ خالي څخه جوړ شوي (د څو ملي متر ضخامت له شیټ څخه ټاپه شوي) د شافټ په مقابل کې ویلډ شوي.ورک پیسونه په حرارتي ډول سخت کیدی شي.
د کوزیدو وړ فورکس په پراخه کچه د بار وړلو ټرانسپورټ کې کارول کیږي ، د برخې اساس د فولادو شافټ دی ، چې په یوه پای کې یې فورک ایښودل شوی (د یوې قاعدې په توګه ، د حجمیتریک ټاپه کولو میتود لخوا رامینځته شوی) ، او په بل کې - a د بازو تیریدل.معمولا ، فورک د بولټ سوري سره سپلیټ کلیمپ لري ، دا ډیزاین دې ته اجازه ورکوي چې په هر موقعیت کې شافټ کې ایښودل شي او که اړتیا وي ، تنظیم شي.د سوینګ بازو د شافټ سره د سلاټ سره وصل دی ، کوم چې د عملیاتو په جریان کې د برخو د بدلیدو مخه نیسي.فورکس ممکن په پنجو کې د رولر یا برډ کرمبونو په شکل اضافي سختونکي عناصر ولري، او د فورک پنجې پخپله په حرارتي ډول سختې دي.
ټول فورکونه، د ډول او ډیزاین په پام کې نیولو پرته، د کلچ هستوګنې دننه، د کلچ / ریلیز بیرینګ په اړخ یا ښکته کې نصب شوي.د لیور فورکونه په ملاتړ (یا دوه ملاتړ) کې موقعیت لري چې د تار شوي اتصال سره ټاکل شوي.معمولا ، د فورک شاته د کلچ هستوګنې هاخوا غزیږي ، د دې لپاره چې واحد ته د کثافاتو او اوبو د ننوتلو مخه ونیسي ، د ربړ (کوریګیشن) یا غیر اوبدل شوي موادو څخه جوړ محافظتي پوښ (ترپال یا د دې نور عصري انلاګونه) چمتو شوي.پوښ د ځانګړو کلپونو سره ګړندی شوی.
سویویل فورکونه د کلچ هستوګنې په سوریو کې نصب شوي ، کوم چې د شافټ پایونه پکې شامل دي.په دې حالت کې، د سوینګ بازو دواړه د کرینک کیس دننه او بهر کې موقعیت لري.په لومړي حالت کې، یوازې د لیور سره تړلی کیبل یا راډ د کریټر څخه بهر راځي، په دویمه قضیه کې، د شافټ برخه د کرینک کیس څخه بهر راځي.سویویل فورکونه د بوشنګ (ساده بیرنګ) یا رولینګ بیرینګونو له لارې نصب کیدی شي ، د تیلو مهرونه یا نور سیلونه د اوبو او کثافاتو څخه د کلچ کور ساتلو لپاره کارول کیږي.
د کلچ فورک انتخاب او بدیل مسلې
د موټر د عملیاتو په جریان کې، د کلچ فورک د پام وړ میخانیکي بارونو سره مخ کیږي، کوم چې کولی شي د دوی د خرابوالي لامل شي.ډیری وختونه، فورکس خراب شوي (ټیټ شوي)، درزونه او ټوټې په دوی کې ښکاري، او ډیری وختونه د برخې بشپړ ویجاړتیا شتون لري.د خرابیدو او درزونو سره ، د پیډل فشار ته د کلچ عکس العمل خرابیږي - د کلچ خوشې کولو لپاره ، پیډل باید ژور او ژور کیښودل شي (کوم چې د ډیریدونکي خرابوالي یا ډیریدونکي درز له امله رامینځته کیږي) ، او په یو وخت کې لیږد په بشپړ ډول ودریږي. پیډل ته ځواب ورکول.کله چې فورک ویجاړ شي ، د کلچ پیډل سمدلاسه ضعیف کیږي ، او د ګیرونو بدلول ناممکن کیږي.په دې ټولو قضیو کې، پلګ باید د نوي سره بدل شي.
ټاپ شوي فورک کلچ
یوازې هغه برخه چې د دې ځانګړي موټر کلچ سره سمون لري باید د بدیل لپاره واخیستل شي.که چیرې موټر د تضمین لاندې وي، نو پلګ باید یو مشخص لیست شمیره ولري (د دې لپاره چې تضمین له لاسه ورنکړي)، او د زړو موټرو لپاره، تاسو کولی شئ "غیر اصلي" برخې یا مناسب انلاګونه وکاروئ.اصلي شی دا دی چې نوی فورک په ټولو اندازو کې له زاړه سره سمون لري ، د ملاتړ سره د پیوستون ډول (که دا د لیور فورک وي) ، د شافټ قطر (که دا یو سویول فورک وي) ، د پیوستون ډول عمل کوونکی ته، etc.
د کلچ فورک بدلول باید د موټر ترمیم لارښوونو سره سم ترسره شي.د یوې قاعدې په توګه، دا کار د ګیربکس له مینځه وړلو ته اړتیا لري، که څه هم په ځینو موټرو کې د برخې بدلول د کلچ کور کې د ځانګړو هټیو له لارې ترسره کیدی شي.کله چې د فورک ځای په ځای کول، اړینه ده چې اړونده برخې وکاروئ - فاسټینر، ملاتړ، کریکر یا رولر او داسې نور. که چیرې دا برخې شاملې نه وي، نو دوی باید په جلا توګه وپلورل شي.د فورک بدلولو وروسته، کلچ باید د مناسبو لارښوونو سره سم تنظیم شي.د فالتو پرزو د سم انتخاب او مناسب ترمیم سره، د موټر کلچ به بیا فعالیت پیل کړي، د سمبالولو او خوندیتوب ډاډمن کړي.
د پوسټ وخت: جولای 14-2023